JeanJaquesKubi

Ferry píšu zprávu

Ahoj, já to vyřešil tim, že jsem zvýšil hlasitost u rádia, u mě bude asi na odchodu kloub na poloose, jo a koukal jsem se a levý spodní rejdový čep na spodku phersonu má orvanou gumu/prachovku/manžetu, takže předpokládám, že bude problém tam. Měnit se mi to nechce, všechno kromě GO motoru dělám sám na ulici s průměrnym vybavením a pá lidí mě postrašilo, že spodní čep na těhlici buď jde povolit, nebo spíš ne a to si myslim, že je jistojistě můj případ. Jako u všech komponentů na podvozku, který jsem dělal, vždy jsem si věřil že to dám normálnim vercajkem a skoro z 90% jsem na to pak vzal flexu. Což zrovna u tohoto čepu je k ničemu, proto jsem se i začal poohlížet v inzerci po jinejch těhlicích, který si chci v práci na ponku dát do pucu a osadit novýma čepama a pak to prohodit. Já vyměnil horní ložiska, uložení, kosti stabíku, čepy řízení a dal jsem nové desky a vodítka třmenů a je až na to jedno klepnutí při změně směru otáčení kol klid.. Uložení stabíku i ramen mám původní, ale bez vůle U mě ve vláknu je plevelení povoleno aspoň se tu něco děje

Ahoj, řešil tu někdo opravu drnčejících oken dveří při staženém okýnku výměnou těsnění oken? Je to k něčemu, nebo to prostě dělaj všechny 406 a vyřešit se to nedá? Myslím vůli okýnka při stažení do jakékoliv polohy krom horní a dolní polohy, kdy okénko dosedne a nedrnčí Hledal jsem ale konkretni reseni jsem nenašel

Tohle je míň než desetina, v podstatě jsem nechtěl napsat fest, protože to by zas třmen nechodil ve vodítkách, defakto tam znatelná vůle není a ani nezůstává stažený, jen je asi znát vyběhaná hranka na kotouči, který jsem zatim neměnil, a práší to víc než bych potřeboval. Cvakající zvuk se po opětovném nasazení kola zatím neobjevil, ale jel jsem od té doby jen do práce a zpět

Tak všechny spoje jsem prohlédl, vše drží, nic neni povolené, třmen má malinkou vůli ale je to max pár desetinek, jediná vůle je že lze otočit kolem/poloosou v převodovce (cca 5stupňů)

Podivam se na to dekuji

Může to mít něco společného s tim, že jsem při neodborné výměně pružin povytáhl z převodovky levou poloosu až tak že mi tekl z rychlostky olej? Polosu jsem natlačil zpět, olej dolil a nikde nic neteče

Přijedu na místo určení, zařadím zpátečku a při záběru když pustim spojku a přidám plyn, tak slyším z levé strany jakoby od kola znatelný cvaknutí, je to pokaždé když přijedu kamkoliv a začnu couvat, na co se mám zaměřit? Napadla mě vůle v kloubu, ale to by cvakalo v zatáčkách pravidelně a ne jen jednou při změně směru otáčení kol, co myslíte?

Je to tak, navíc je občas potřeba ukázat ženě, že auto pořízené a provozované jako dělník + přemísťovadlo do práce pro mě k určenému účelu opravdu slouží... Obzvlášť když stálo už tolik nervů

No já mám kouli na našem rodinném voze, kterej slouží výhradně jako "mamion" a nechci ho zapráskat v monterkách, a vozejk mám spíš vozejček (starej sport jacht 1600x1100) a nechtěla se mi z něj sundavat střecha

Dnes zase dělňas, aneb když jsem línej vyndavat vozejk a radši šroubečkuju příčníky na střechu

Vítej v klubu utopenců 406 je ponorka na mám s tím dobré zkušenosti

Dobová sluneční clona

dal jsem uložení a ložiska SNR a kosti na předek od značky ferodo quick steer, tak jsem zvědavej, kolik km to vydrží...už se začínají hlásit o slovo zadní kosti Meyle, které mají najeto cca 50tisíc km Ano, na předku je klid, tak se soustředím pro změnu na zadek

...to je taková paráda, když Vám v autě na nápravě nic nebouchá ještě jednou díky moc za rady, pomohlo mi to na pokraji nervového zhroucení

Díky moc, tlumič už je na svem místě, jen čekám až mi drahá doveze převodový olej, kudy je nejlepší ho nalejt?

Matka je na doraz, vic utahnout nejde, nemuzu drzet pistnici za imbus, je ozvejkany, tak drzim pistnici sikovkama, uz jde otocit loziskem, ale hodne ztuha

Je to tak 1cm sikmo vuci pistnici

Ano velka podlozka je tam

Pred sestavenim loziskem otocit slo normalne, ale takto to nejde

Ale nejde otocit loziskem, to je taky ok?

Porad to mam nakrivo

Tak pro zmenu se mi sprajcuje ulozeni ze po povoleni stahovaku nejde otacet s loziskem... Nevim co jsem udelal spatne

Nic jineho mi nezbyde, mám auto na špalkách přímo u vrat do dvora, kde mám vozejk, který budu zitra potřebovat