Ahoj kamaráde....
Díky za odpověď.Hned jsem šel Žerykovi( tak se jmenuje náše autíčko), podívat se na pojistky, ale to je Ok při odpojení v DO hrklo, takže je poj.funkční.Jaká je historie?Po 5 letech jsem odhlásil hav. pojistku a přestal docházet do autorizované opravny, kde jsme auto koupili /Federal Cars/ páč to vždycky stálo kolem 5 000,- Kč.Tak si drobnou údržbu si dělám sám, jako byla výměna tyček stabilizátoru, výměna výfuku, čištění filtrů,nezávažnější závada byla výměna chladiče, když začal téct.Jinak nám slouží Žeryk k naší spokojenosti.Jsem názoru, když se v tom moc někdo vrtá, tak je to někdy na škodu.Například klimatizace jede těch 15 patnáct roků bez závad, bez doplňování a chladí jako bejk, tak co bych na ní udržoval.Teď bohužel nastal nejdříve problém, že začal signalizovat airbag, i ten u spolujezce. Zkontroloval jsem konektory pod sedadlem spolujezce, pojistky pro airbag jsou OK.Místní opravář za 200 se snažil připojit na jednotku airbagů a to nešlo, ale kontrolky blikly.Já ale ani nevím kde ta jednotka je, snad v tunelu u řazení, abych se juknul na kabely?
Tak jsem to nechal bejt.Ale po čase se rozsvítilo ABS.Diagnostika ukázala že levé přední nedává info o otáčkách.Koupil jsem nové čidlo a po výměně stav stejný po vynulování.Vím, že tam je mag. kroužek na ložisku, ale není mi jasné jak to snímá, když je to na plocho a mezi tím kroužkem je kovové čelo kola.V zadu je to jasné, čidlo je těsně nad ozubením.Ale vpředu?Ale nyní po odpojení diagnostiky, přestalo fungovat to DO, když auto spí.A v diagnostice není záložka pro dálkové ovládání.
V peugeotu by tutově oprava stála balík, tak co ty nato, jak to vidíš?
Ps. Chodil jsem do základky v r.1963 v Kostelci Nad Labem.Vidím že jsi z Byšic, tak bydlel můj spolužák z učení Jirka Vojtěchovský.