SLAVONIX

nikto nema ani paru? servisak uz mi zasa ide rozoberat cely motor

ahoj. Tak dnes meral tlaky a zistil ze ten valec ktory nejde nema tlaky. Otazka teraz znie ake dvovody to mozu byť a ako by sa prejavovali. Ak by bol prasknuty piestny kruzok, tak by to asi zralo olej a z vyfuku siel modry dym...myslim si... poradte prosim

Ahoj. V jednom článku o HDI motoroch http://www.autorubik.sk/kupujem-ojazdene-auto/citroen/citroen-xsara/ som sa dočítal, že pri vytočení niekedy zostane vysieť ventil a preto ide motor na 3 valce. Dosť sa to podoba môjmu problému, preto sa chcem opýtať čo to znamená že ostane vysieť ventil, ako sa to dá opraviť - aká nákladná býva oprava v servise. Ďakujem

takze vstreky su zalozene a motor ide na tri valce stale... cize dedukciou pocitam ze to moze byt zaseknuty nasavaci, alebo vyfukovy ventil... vedel by mi niekto poradiť či sa zaseknuty ventil da opravit aj svojpomocne?

prosím, posúdte podla tohto videa či to mohlo byť niečo iné ako vstreky, čo by následne ich poškodilo...lebo mám vážny strach že sa to poskladá a zasa to bude robiť a zasa to poškodí vstreky

tak ale ak by sa zadrelo čerpadlo, tak by motor zdochol, nie?

ahoj. Tak som tie vadne vstrekovače poslal na repas, ale našiel som niečo lacnejšie (za 160eur/vstrek). Teraz ma ale straší myšlienka, že až sa to poskladá, že ten zvuk a chod motora bude taký aký bol predtým. Napadlo ma. Môže nejaká závada na motore náhle odrovnať vstrekovač? Po cca 100 km...

BOSCH

Ahoj. Tak vstreky po diagnostike su vraj dva OK a dva treba repasovat. Cena za repas jedneho vstreku je vraj 250eur. Je to normalna cena, alebo poznate lacnejšiu alternativu. Dakujem.

no uvidime, snad to bude tym vstrekom ked uz ho posle na to precistenie...hlavne aby sa mu pri vyberani neulomil

Takze hlásim ze auto je v servise. Asi to bude ucpany druhy vstrek, nakolko ked som dorazil do servisu auto uz slo len na 3 valce a po odpojení konektoru druheho vstrekovaca sa nic nedielo (pri odpojení zvysnych troch chcipavalo) Servisák ma potešil že pri vyberaní toho vstreku sa moze ten vstrek zlomit ak to bude zapecene a potom bude potrebne rozoberat celu hlavu, na druhu stranu ale tvrdil ze sa musia vybrat vsetky vstreky a poslat na precistenie, lebo ze je len otazka casu kedy to zacnu robit aj dalsie. Chcem sa opýtat ci niekto nevie kolko stojí precistenie, príp repas tychto vstrekovacov. Je to znacka BOSCH.

chcem sa este opytat...ak by to klepanie bolo remenicou na kluke, malo by to vpliv na tu akceleraciu?

idem dnes do servisu, len neviem ci diag nieco ukaze, kedze kontrolka motoru nesvieti...

...a co znamena ze mlatia vstreky? myslis vstrekovacie ventile, alebo vstrekovace? ako by sa to dalo opravit? auto zacalo mat taky zvuk a stracat vykon z nicoho nic pocas jazdy z kopca.... na volnobehu ide aj nad 2500 ot. ale pri zabere taha do 2500 a potom sa na nich zastavi a dalej uz netaha, prave naopak este akoby poklesol vykon...moze to byt aj ze sa uvolnil remenom?(rozvodovim alebo klinovym) pretoze oba boli pred mesiacom menene

priloha

nahral som video chodu motora...inak...má tak klinový remen hádzat? zdá sa mi ako by mal velku volu...

Ahojte. Potreboval by som poradit. Moj Peugeot 306 2.0 HDi akosi prestala tahat. Do 2500 ot je to este ako tak a potom uz ani tuk... Proste pri zatazi s plynom na podlahe nad 2500 otacok vobec netaha, zda sa mi ze este prave naopak... Ked preradim vyssie tak zasa do 2500 taha a potom uz nic. A ma taky divny klepotavy zvuk. Rozvody boli menene cca pred mesiacom. O tyzden ma caka STK a som s toho zufali..Vedel by mi niekto poradit co to moze byt? Dakujem.

... a ešte si odo mňa vyúčtoval 10 eur ....

...asi je naivné myslieť si, že tá stará kvapalina zo zadného okruhu sa niekde v brzdovom valci aspoň s časti premieša s tou novou a zlepší tak svoje vlastnosti...kedže už ju nie je možné vytlačiť kvôli tým utrhnutym odvzdušňovákom ....

Ahoj. Vcera som bol v autoservise dať vymeniť brzdovu kvapalinu. Podarilo sa im na zadnych oboch brzdach ulomiť hlavičku odvzdušňovákov, predné šli OK. Mechanik tvrdil, že to nevadí, kedže odvzduňovak povolený nebol a vraj obvykle sa to robí len tak, že sa mení kvapalina len v nadobke. Auto brzdi dobre, ale mam strach, či mi časom neodidu tie zadne brzdy, nakoľko v nich zosala stara kvapaline...su to kotučovky a auto ma ABS. Auto má 14 rokov a ročne s nim nabeham cca do 5000km. Ďakujem za vaše názory.

Ahoj. Tak som sa včera k tomu konečne dostal, bol som za servisákom a ten mi povedal, že sada rozvodového remeňa + vodná pumpa bude stáť 150eur, drážkový remeň + jeho kladky 100 eur a 100 eur robota ...čo si o tom myslíte? je to reálna suma? (východné slovensko)

...včera som to mal rozobraté a je tam pre šoférové okno niečo ako dvojspínač. Jedno tlačítko sa zatlačí, pri polovičnom stlačení páčky, druhé pri uplnom zatlačení. Dole to funguje bezproblémov po stlačení prvého + druhého tlačítka. Hore akoby to druhé tlačítko nefungovalo. Stále mi vrta v hlave ako to je zapojené, kedže horny dojazd fungoval len ak bežal motor... preto by schema dosť pomohla ale neviem sa ku nej nikde dopracovať...

Ahoj. Chcel by som sa opytat ci niekto nevie ako je zapojeny ovladac okien u peugeotu 306 break hdi r.v.2000. Problem je ze nefunguje automaticky dojazd pri zavreti okna..Pred tym to fungovalo ked bezal motor no teraz to nejde.Dojazd dole funguje ale hore nie.Potesila by aspon schema zapojenia.Dakujem.

Ahoj. Nakoľko mám už na svojom HDIcku nabehane cez 180tis km rozhodol som sa vymeniť rozvody. Chcem sa Vás opýtať čo všetko je dobré pri tejto vymeniť (vodná pumpa, napínacia a vodiaca kladka, poprípade aj remenica kľukového hriadeľa???) Zdá sa mi, že pri výmene rozvodov je potrebné dať dole aj klinový remeň, takže sa chcem opýtať či je potrebná aj jeho výmena... Chcel by som to dať robiť servisákovy, takže ma zaujíma aj to kolko si mám na to pripraviť EUR...

některé díly nakupuj v Peugeotu:roker ..mohol by si mi prosím poslať nejaký link ako sa k tomu dopracujem a kde by sa to najblizšie dalho zohnať?... som zo Spišskej Novej Vsi