Zdravím. Podelím sa o svoju skúsenosť s výmenou napináku u svojho auta Peugeot 306 Break 2.0HDi. Podla predchádzajúceho návodu som si myslel, že to bude hračka, ale žaľ mýlil som sa. U tohto modelu je medzi napinakom a kastou tak málo priestoru ze som tam sotva vopchal ruku. Po odmontovaní kolesa a plastov sa mi ako tak objavila skrutka, ktorá drží napinák ale žiaľ v tak debilnej polohe, že gola imbus som tam kvoli kaste nestrčil. Čiže som sa ju snažil odmontovať klasickými imbusákmi. Ale ani som s ňou nepohol. Ohol a polámal som 3 imbus kľuče, striekal som to WDčkom, kolou, mlatil do toho kladivom-výsledok= strhnuté hrany skrutky...čiže teleso napináku už tam asi ostane do konca dní môjho auta. Po dlhom boji sa mi podarilo vymeniť aspoň tú plastovú kladku s ložiskom, aj to som musel z novej skrutky 0,5cm urezať, lebo kvôli malému priestoru by som ju tam nedostal. Dnes založím remeň a uvidím či to aspoň s časti pomohlo..aj keď si myslím, že podstatnú rolu tam hrá hlavne ten prítlačný mechanizmus a ak ten má vôľu hluk bude nadalej...Ten kto navrhoval tento model asi rátal s tým že napinák sa bude meniť pri vybratom motore...alebo vôbec....