eptY

Tak som skusil napojiť čerpadlo na priamo, je ho počuť ale aj tak nenaštartujem

Odpojil som ho, prepojil vodiče ale bez zmeny. Neviem čo si myslel slovom klemu.

Štartovať som neskúšal keď to dám napriamo, vyskúšam. Nárazový spínač mám, zatláčal som ho.

Zdravím, z dňa na deň prestalo štartovať auto. Pri otočení kľúčika nieje počuť palivové čerpadlo. Prečítal som niekoľko podobných vlákien, ale nič nepomohlo. Ak napojím čerpadlo na priamo, tak funguje. Vymenil som relé palivového čerpadla, síce nie originál, ale za náhradu, ale nepredpokladám, že by som mal také nešťastie, že by prišlo z obchodu nefunkčné. Na poistke 35 v motorom priestore po výmene relé stále nič nenameriam. Napadá niekoho ešte, kde by mohol byť problém? Ďakujem

Tak dneska som to konečne dorobil, vycucol som to všetko, vymenil filter, tam som hneď nalial naftu. Pridal som aditívum a dotankoval. Všetko šlape našťastie ako má. Už mi nevypína nič. Tu zmes som predal známemu do felície. Ďakujem všetkým za rady

No polka nádrže bola nafta, a on to doplnil do plna benzínom. Zajtra to vytiahnem celé, vymením ten filter a pridám aditívum. Dúfam že to bude okej. Inak niake nápady čo s cca 50l tej zmesi? Dá sa to niak oddeliť ešte, prípadne niako využiť?

Zdravím, mám taký problém. Požičal som auto známemu, ktorý mi pri vracaní auta natankoval asi polovicu nádrže benzínu. Prešlo sa na tom asi 20km, zistil som to až vtedy keď mi auto začalo hádzať pri 3000 otáčkach do núdzového režimu a musel som ho naštartovať odznovu. Viete mi niekto poradiť čo stým. Stačí vytiahnuť všetko z nádrže, vymeniť palivový filter a natankovať naftu? Moje auto : Peugeot 306 2.0 HDI 66kw 99 Ďakujem

Tak našiel som tu krabičku, vyzerá takto. Ale nenašiel som pri otvorení na prvý pohľad chybu. Mám doma jednu univerzálnu. Viete mi niekto poradiť ako ju napojím? Ďakujem

Zajtra sa na to kuknem, ďakujem zatial. Dám vedieť či som tam dačo našiel

Dneska, teda včera som vyberal celú palubovku, pretože som menil radiator -_- :D. Nič som si tam také nevšimol

Ja tam mám iba toto. Není to od airbagov?

Zdravím. Mam Peugeot 306 2.0 HDI 99 Break, od kúpy mi nefunguje diaľkové ovládanie zámkov. Mám teraz trochu času tak som to chcel opraviť, prípadne nahradiť univerzálnym. Čítal som viacero vlákien ale nepomohlo mi to. Mám rádiové diaľkové. Centrálne odomykanie pomocou zámku mi funguje. Dávnejšie som skúšal vymeniť batériu, skúšal som či niečo vysiela, tým že som ho priblížil ku anténe (niečo vysielal), potom som skúšal následne synchronizáciu ale nepomohlo mi to. Tak som začal hľadať samotnú krabičku ale: Pod zadnými sedačkami som nič nenašiel. V stredovom panely som taktiež nič nenašiel. V palubovke samotnej taktiež nič. Viete mi niekto ešte poradiť, kde by som to mohol hľadať, a ako to presne vyzerá? Prípadne ako to spojazdniť pomocou univerzálneho, pokiaľ staré nenájdem. Ďakujem za každú radu.

Dobrý deň, Chcem sa opýtať či tu niekto nemá skúsenosti stou ELM 327 diagnostikou, ktorá sa pripája cez bluetooth. Funguje Vám to? Akú aplikáciu používate. Ďakujem

Mám Peugeot 306 2.0 HDI Break ročník 1999. Vymenil som termostat za nový, otvára pri 83°C. Čo som zatial zistil po výmene: Hadica od termostatu je horúca, jedno hadica od kúrenia (do radiatoru) je horúca a druhá je vlažná, teplotota, teda ručička sa mi zasekla na 70°C. Keď prídem ku autu po dlhom čase tak stále je na tej 70, naštartuje chvílu idem a klesne na 0 a zase stúpne max po 70°C. Napadá ma že môže byť zlý teplomer a radiator. Neviete kde nájdem teplomer aby som ho mohol vymeniť?

Dobrý deň, mam taký problém. Od nejakého času mi teplomer na palubovke nedal viac ako 70°C, kúrenie nefungovalo, vždy len začal teplý a potom vlažný. Vždy to stúpalo od minima do 70°C. Vymenil som termostat (nie nový dal som ho z pokazenej 406). To isté avšak zmena. Teraz ručička na palubovke ukazuje stále 70°C, stále aj ked nieje naštartované aj keď sa dlhý čas na ňom nedalo. Ako keby bola zaseknutá.

Zdravím, známi sa chystá dať do šrotu svoju 406 a pýtal sa ma či niečo nechcem do svojej 306. Moja otázka je či niečo bude pasovať z 406 na moju 306. Má niekto stým skúsenosti? Mňa by asi najviac zaujímalo sťahovací mechanizmus predných okien a zámky, centrál? Neviete niekto? Ďakujem

Chystám si tiež urobiť bielo modré. Neviete ako vytiahnuť tie konektory ktoré sú zo zadu napojené?

Nie, ja som to myslel tak že keď vyberiem klúč a vypne sa bateria sú ešte v poriadku ale potom keď prídem po nejakom čase sú už zresetované.

To presne neviem. Ale keď nastavím hodiny a vyberiem kľúč zo zapaľovania tak vidím že hodiny ešte idú ale potom keď prídem zas do auta, naštartujem tak už sú vyresetované. Batériou to asi nebude je úplne nová.

Dobrý deň, neviete mi niekto poradiť prečo sa mi stále resetujú hodiny? Nemal stým niekto problém? Ďakujem za odpoveď.

Tiež mám ten istý problém s tretím brzdovým svetlom. Káblik nieje prerušený od svetla po konektor nad pravým zadným svetlom. Takže neviem kde môže byť problém. Už som aj rozmýšľal že vyvediem dvojlinku z bočného svetla ku tomu konektoru a prepojím to.