japavelka

Skvělý, díky moc ............ lepší návod být nemohl.

Prosím tě, kdybys měl možnost vyfotit i boční posuvné, taky by mi to pomohlo. Musím sundat tapec, protože mi přestalo jít otvírání zevnitř ........ možná nějaké lanko. Posuvné dveře nemám v elektrice. Díky

Tak abych, i pro ostatní, uzavřel můj problém. Před chvílí jsem přivezl auto ze servisu, kde jsem nechal vyměnit žhavící svíčky a podle měření byly v háji všechny čtyři, tak snad už budu startovat v pohodě. Když si představím, v jakém mrazu jsem nastartoval prakticky bez nich, tak se už asi mrazu nemusím bát.

Tak dneska ráno ( -15 ) jsem s mírnými potížemi nastartoval, ale když jsem šel ve 14.00 domů z práce, bylo jen -4. Baterie normálně točila, ale nenastartoval jsem - motor neměl ani snahu naskočit. Tak jsem to zkusil přes kabely z druhého auta a chytlo to hned. Byl poznat velký rozdíl jakoby v síle baterie a rychlosti točení startéru. Myslíte, že se mám soustředit spíš na baterii, startér nebo žhav.svíčky ?

Díky za nápady ..... asi nejdřív zkusím, jestli mám v autě trvale napájenou zásuvku. Mám 1 rok starou baterku a při startování teď v mrazech se mi skoro pokaždé rozblikají blinkry. Když baterku nabíjím, asi tak za hodinu nebo dvě nabíječka svítí, že je hotovo a blinkry se stejně občas rozblikají.

Ahoj. Chci se zeptat, jestli někdo máte udělané nabíjení autobaterie na jiném místě než v kaslíku pod nohama spolujezdce. Ideální by bylo nějaké vyvedení do motorového prostoru. Auto mám v nevytápěné garáži a při velkých mrazech bych na noc připojil nabíječku z Lidlu, abych ráno snáz nastartoval. Nechce se mi pořád vyndavat špinavé gumy z podlahy. A pak se chci ještě zeptat, jestli jde podobným způsobem řešit i startování pomocí kabelů - kdybych potřeboval pomoci já, nebo bych chtěl pomoci někomu druhému. Snažil jsem se tu podobné téma najít, ale nenašel. Mám Fiat Ulysse 2.0 jtd. Díky za nápady. Pavel

Jdu to zkusit s tou hadičkou u pal. filtru, kolik toho vyteče.

Tak jsem tu s dalším dotazem. Nevíte někdo, jak vycucnout naftu z citroena evasion ? Zůstalo mi v nádrži kolem 30 l nafty.

Tak motor u Evasiona je KO. Opravář mi ukázal rozlomené ozubené kolo na kterém jde rozvodový řemen ( nevím, jak se to jmenuje ) Tak jsem to dotáhl domů a pokusím se ho rozprodat na náhradní díly. Snad to půjde odhlásit bez ekolikvidace. A v sobotu jsem přivezl Peugeot 806 1,9 TD. Je to sice už starší kousek, ale na lepší není, tak snad nějakou dobu vydrží. Díky vám všem za názory.

Tak auto jsem včera dotáhl k jinému opraváři a jsem zvědavý, co tam najde. Pokud by měla být oprava nad 5.000,- Kč , kašlu na ní a auto zkusím prodat na náhradní díly. Koukal jsem, co koupit jiného, ale nic jiného, co by se mi líbilo, jsem nenašel. Tak zatím koukám po Peugeot 806 a auto neodsuzuju .......... beru to, že jsem měl smůlu na špatný kus.

Díky za názory. Mně je právě divný, že nějaký bordel může vlítnout do rozvodů a udělat takovou paseku. Měl jsem za to, že rozvoďák je zakrytovaný, aby se tam nic nedostalo, ale ten můj asi moc zakrytý není, když už se mi to stalo víckrát. Ale ten servis budu muset určitě změnit. [upravil dne 9.10.2011 23:14 od japavelka]

Ahoj, chtěl bych vás požádat o názory. Mám citroen Evasion r.v.1996, 2.1TD, koupen s 180.000km. Mám ho 4 roky, teď najeto 298.000km. Chci se zeptat, jestli je normální, že se mi minulý týden už po třetí potkal motor - od poslední opravy rozvoďáku po najetí 22.000km. Za ty čtyři roky, co Evasiona mám už jsem do oprav dal přes 120.000Kč i s běžným spotřebákem - brzd. destičky, oprava alternátoru, spojka, čepy atd. Teď naposled jsem jel po dálnici, asi 120km / h a najednou mi začalo něco pleskat, jako když píchnu. Byl to podél natržený plochý řemen, asi 10cm cancour z něj koukal a pleskal uvnitř o haupnu. Hned jsem zastavil, řemen jsem rukou dotrhnul, takže byl široký asi 75% proti normální šířce a chtěl jsem pomalu dojet do nejbližšího servisu, nechat ho vyměnit - jenže už jsem nenastartoval. Takže odtahovka a v servisu po výměně plochého řemenu taky nenastartoval - a že je motor potkaný. V servisu, kde nechávám auto opravovat mi řekli, že kousek plochého řemenu vlítnul do rozvodů a tím rozvoďák přeskočil. Je to možné? Jak se mi motor potkal i dvakrát před tím, tak prý to bylo taky kvůli ploch.řemenu - prý házela nějaká kladka, ploch.řemen se hranou odíral a zase bordel do rozvodů a za opravu balík peněz. Když mi rozvody dělali poprvé, tak byly vyměněny kladky i vodní pumpa. Řekl jsem si, že už mi tohle auto nesmí do baráku. Jenže potřebuji jiné a Evasion a sourozenci jsou pro mě velikostí ideální a nevím co jiného. Zajímalo by mě, jestli se takové problémy s autem stávají i jiným lidem a je toto normální, nebo jsem měl jen smůlu na nějaký špatný kus. Nejraději bych koupil zase stejné auto, ale už mám z toho strach a moc mu nevěřím. Napište mi prosím na mé problémy svůj názor, ať se můžu rozhodnout, co koupit. Díky moc.

Ahoj, psal jsem ti přes poštu klubu, že bych bral ten spínač na zpátečku, ale nevím, jestli ti něco přišlo. Když tak mi pošli mailovou adresu a já ti pošlu poštovní adresu, kam bys mi ten spínač mohl poslat ..... jestli ho ještě máš. Díky a čau můj mail : japavelka@seznam.cz

Pro Kubise. Díky za fotky. Jednou jsi psal, že spínač na zpátečku máš navíc. Chci se zeptat, jestli bys ho prodal a za kolik a jestli bys mi ho mohl poslat poštou na dobírku. Díky

Ahoj, kdybys ten spínač vyfotil a poslal mi to, byl bych rád ....... hned by se mi líp hledalo. Dík:super

Díky za kontakt, zkusím tam brnknout a zaptat se. Chybí mi část pravé lišty na pravém předním a zadním blatníku ( ty krátké kousky ) a na zadních dvěřích je lišta rozštíplá - asi s tím někdo někam nacouval......... snad se to nepovede i mě

Citroen Evasion, r.v. 1996, motor 2,1 td, tmavě zelená metalíza, climatronic, vše v elektrice, 5 sedaček ........... a zadní plato v autě mám, i když jen položit bez nějakých vodících čepů.

Spinac zpatecky byva obvykle na prevodovce, ale mozna bynebylo od veci prozradit, jaky mas motor a rocnik...

všechna ostatní světla na 5.dveřích svítí, jak mají. Na ty kabely ještě kouknu, ale myslím, že to bude nejspíš ten spínač.

Tak paráda. Pás na prostřední sedačku jsem našel schovaný v přihrádce za heverem. Taky by mě zajímalo tel.číslo do Hříměždic, jestli někdo máte, tak by mi to moc pomohlo, abych nejel zbytečně. A potřeboval bych zjistit, kde je spínač na rozsvícení světel při zpátečce. Světla mi nesvítí a dnes jsem koukal na žárovky a ty jsou dobrý. Nebo jestli máte někdo zkušenost a napadá vás, co by to mohlo ješdě dělat.

Ahoj. Od pátku jsem šťastným majitelem Citroenu Evasion. Je to skvělý auto, ale potřeboval bych sehnat pár drobností, snad mi poradíte. Potřebuji sehnat : boční lištu na spodku dveří, pás na prostřední sedačku, loketní opěrku pravou na sedadlo řidiče a časem budu potřebovat i nové brzdové kotouče. Pokud víte někdo o vrakovišti v západních čechách nebo znáte nějakou www adresu s náhradními díly na Evasiona, budu moc rád za informace. Díky a ať vám to jezdí