Raďous007

Ahoj taky chomutov PEUGEOT 306 break 1.6 benzin 1999rok PEUGEOT 306 break 2.0 hdi 2001rok PEUGEOT 807 8mist 2.2 hdi 2004rok

Ahoj prosim chtel bych take info. VF3EB4HWB13079818 dekuji

ok zitra pro nej jedu dekuji

JJ opet moc dekuji us sem tak udelal a us to zase funguje

Prosim nevite nekdo kde se da koupit novy swirl nemuzu to najit

Dekuji vsem Chiba byla presne v tom swirlu byl odpojenej od toho kloubu tahla. nasadil jsem ho a vse us je ok. zatim tedy. akorat ted studuji jak je to stim zaviranim a otviranim auta protoze po diagu tak my nezaviraj ani neotviraj predni okna.

to je ten regulator plastovej.

Zdar pežotaci tak sem tu zase s patky a zase bohužel s problémem.:-( Pořídil jsem rodině 807 2.2 hdi 94kw auto jsem koupil a po cestě domu cca 20km auto s tratilo výkon až nakonec chcíplo. myslel jsem ze došla nafta ze proste spatně ukazuje plovák tak sem si nechal dovez naftu nalil a auto zase v pohodě jelo,cca 20 km auto spadlo do nouzaku vyskočila hláska anomalie abgasreinigung. aby to nebylo málo tak este diesel filter reinigen. dojel sem na diag a tam my rek ze je spatný nějaky ventil na turbu. Z prodejcem sem zatim domluveny ze auto vezme v utery zpátky a vrati peníze ale moc tomu nevěřím. Auto by jsme si chtěli nechat planujem cestu do spanelska a je to pro nás super auto ale nevím kolik asi vyjde taková oprava. a co stým vůbec muze byt?? jinak je fakt ze na me 306 2.0hdi tubo není vůbec slišet ale tady jakoby píska. Ešte řikal že prý jde velký tlak do turba nebo tak něco byl sem fakt hodně nasranej tak si to moc nepamatuji. a že prý někdo odpojil kontrolku motoru na palubovce což je fakt protože nesvítí nebliká nic.

ahoj resim ted take tento problem a na diag rekli ze skace chiba nejaky ventil na turbu. jak sto vyrersil??

no tak tohle tam mam ale myslel sem ze je to regulator tlaku paliva ktery spina cerpadlo. a pak tam mam dole u baterky ty 4 jakoby svicky na vode zitra dam foto tady je ten ohrev vody http://uloz.to/xRcC4yQp/img-20151206-140929-jpg

http://uloz.to/x8XnZLNx/img-20151206-133946-jpg

http://uloz.to/xys7iJ1f/img-20151206-133953-jpg

to jsem taky skousel na ulozto a pak sem dat odkaz a nic

myslim ze tam ten bimetal neni. chtel sem dat foto ale nejde mi to

Tak auto us 3 dny startuje a jezdi jak ma huraaaaaaaaaaaaaaa co sem udelal? 1 znovu rozebral celi fitr paliva a zjizdil ze predehrev je propojeny ale komplet pročistil vse kolem nej 2 zapojil sem cerpadlo v nadrzi tak jak ma byt (aby se ovladalo spinacem u motoru) 3 kontrola a znovu zapojeni vsech spoju paliva u motoru

Tak tedy jsem ve fazi kdy auto nastartuji ale musím chvilku toci jakoby naprazdno a pak kdys si natahne naftu do vstřiku tak bezi

.

Tak sem dnes mnel chvilku cas tak sem skusil ten postup stou hadickou od filtru. 1. po zapnuti klicku se my zacala nafta valit z filtru stim sem pocital ale ze se zacne valit i zdruheho konce to sem necekal. 2. auto nenastrártovalo ale fakt je ten ze mne se to moc nedarilo udrzet zacpane 3. po nekolika startech motor naskocil normalne

.

,

Take my to nejak nesedelo naco by tam pak davali ty zhavicky. ale jak sem psal s HDI nemam este skusenosti. a prave proto jsem tu a vsem moc dekuji za rady. Rano sem prisel k autu otocil klickem a hned to naskocilo. teplota na budiku ukazovala 5stupnu

jen problikne ale rekl bych ze zhavi nebot cvakne rele ale take to muze cvaknout rele na cerpadlo takze zitra skusim smerit na zhavickach jak dlouho zhavi

ne koupil jsem to a bylo tam cca 1/2nadrze to tam je furt

to us sem udelal

zitra rano tedy skusim a dam vedet zatim dekuji