Uzuivatel919

Odpojení světla přes noc je trochu problematické, bo parkuji na ulici, ale stejnak díky za rady. Už si s tím nějak poradím.

Co jsou bludy?

Díky za radu. Žiju sám. Žena nejsem, čili fén nemám, ale asi mě nic jiného nakonec nezbude.

Jednou se mi stalo, že jsem startoval auto přes kabely a v důsledku toho se mi dostalo palivo do katalyzátoru (vlivem toho, že nedošlo k dokonalému spalování PH během opakovaného startování). To vedlo k tomu, že mi svítila kontrolka pro emise. To zmizelo dejme tomu za 100 km. Tudle jsem se nějak vytočil při řízení a na opravdu dost otáček na 1 (kvalt) jsem tam měl 70 (rychlost), a to všechno na pár metrech. Okamžitě se mi rozsvítily emise (tedy katalyzátor). Nevím, jestli je to shoda okolností nebo jestli je zase palivo v katalyzátoru. Myslím, že 100 km jsem ještě nenajel, ale už to tam svití poměrně dlouho. Moje auto je Peugeot 407 coupé 2.2 95A 2006.​​ Díky za rady, tipy.

Vlastní chybou se mi dostala vlhkost do p. zadního světlometu. Stalo se to tak, že jsem čuně nečistil prostory u kufru od listí apod., což zapříčinilo, vzhledem k tomu, že voda odtéká kolem světlometů, že se u světla nahromadil bioodpad, a buď přímo voda natekla do světla nebo do něj nastoupala z odpadu vlhkost. Biodopad jsem samozřejmě již odstranil, ale vlhkost zůstala. Problém je v tom, že vlhkost není v prostoru žárovek, ale v jakémsi prostoru za prostorem žárovek. Dá se říci, že světlo má dvojité dno. Má s tím někdo zkušenost? Zmizí vlhkost někdy? Blíží se zima. Co mě čeká? Moje auto je Peugeot 407 coupé 2.2 95A 2006.​ Díky za nápady, rady, tipy.

Díky moc, ale křídlové matice jsem tam vůbec neviděl. Asi mám jiná světla nebo nevím. Měl by to být typ 6D (auto) 3FY(motor). Určitě se, ale zkusím se podívat ještě jednou.

Rád bych věděl, jak odmontovat zadní světlomet. Je tam nějaký plastový upínací díl, ale nejde poznat, jestli je šroubovací. Také nelze poznat jakým nástrojem by měl být případně povolen, protože vypadá, že na něj lze použít jak šroubovák tak klíč a dokonce i nějaký speciální nástroj. Důvodem k odmontování je, že se ve světlometu objevila vlhkost. Dnes jsem koukal na žárovky a díly, ke kterým se dá dostat přes panel pro žárovky a ty vypadají suše, spíše velmi suše. Je možné, že se do světla dostala vlhkost normálním odpařováním přes kufr, ale nevím, proč by pak byla vlhkost jen v jednom světle atp. Auto je z roku 2006 a je to coupé. Díky za případné rady a tipy. ​