Přejít na obsah

pavluga

Uživatel
  • Počet příspěvků

    12
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli pavluga

  • ID člena 52953
  • Hodnost
    Mám víc než 10 odpovědí :-)
  • Datum narození 7.2.1989

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406
  • Rok výroby
    2000

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Zubří
  • Stát
    Česká republika
  1. Ok, díky za tipy. Zkusím se podívat na nějaké to přisávání vzduchu (ale s pomocí kámoše bo jsem amatér). No otáčky se vyhoupnou na nějakou hodnotu a tam drží, viz. třeba těch 1800 ot/min. (když sešlápnu plyn několikrát, tak se to někdy vrátí do normálu, někdy ne) Ale někdy se stane, že jdou na druhou stranu, jsou jenom cca 500 ot/min, nějakou chvíli se to snaží udržet na té hodnotě a pak to zdechne.
  2. To s tím potenciometrem jsem nezkoušel. Na DIA to bylo dvakrát (jednou nyní a jednou cca před 3 měsícama), ale nic se nenašlo. Tedka jsem to měl v servisu a byly zoxidovane kabely do ŘJ, tak se to cele vycistilo i krokovy motorek. tyden to slapalo OK, ale tedka motor zase volnobehuje prevazne na 1800ot/min...a jen vyjimecne spadne na tech 800-1000... Ach jo...
  3. Ahojte, moje auto se chová divně a potřeboval bych radu. Při vyřazení, nastartování - prostě přechodu na volnoběh mi otáčky motoru buď klesnou strašně nízko na cca 500 ot/min, chvilku se auto brání, ale pak zdechne. Nebo nastane druhá situace a to, že otáčky vyletí na cca 1700ot/min a tam to drží. Jindy je situace ale zcela normální a auto má volnoběhové otáčky správně. Koumal jsem na netu co by to mohlo být, mnoho rad vedlo k tomu, že může být zanesený či špatný krokový motorek. V servisu mi to potvrdili, že by to mohl být ten problém, tak jsem objednal nový motorek, ten se vyměnil a NIC...auto má stále stejný problém. Neví někdo kde by ještě mohla být chyba? Případně jestli neměl někdo stejný problém? Mám 406 v kombíku, r.v. 2000, 2.0i 99kW (benzín). Díky moc, Martin
  4. Ok. díky moc :-) zjišťoval jsem už k čemu slouží a kolik stojí výměna... Případně ho vyčistit...ale to sám asi neudělám, že? :-)
  5. Ahojte, asi v pondělí se mi stala divná věc, ze které jsem tak trochu nesvůj. Jel jsem s mojí 406 a když jsem dojížděl ke kruháči, vyřadil jsem a v tu chvíli mi otáčky logicky měly klesnout na "volnoběhové" (800-1000) , jenže otáčky se snížily ještě níž..cca skoro 500 no a auto mi zdechlo. Pak se mi to do dneška stalo ještě asi dvakrát, když jsem jel. A jednou se to stalo dokonce po nastartování, že otáčky vyběhly na těch 800, ale pak klesaly, až motor zhasnul... Nevíte někdy co to může být? není moc příjemné dojíždět do křižovatky a čekat, jestli auto zdechne nebo ne. Jinak když někdy nastartuju, tak mám otáčky kolem těch 1000, někdy mi ale auto po nastartování točí na neutrál i kolem 1800 - 2000 otáček. Tak mám strach aby nebylo něco s motorem Stalo se tohle někomu? Díky moc za rady.
  6. Ahojte, asi v pondělí se mi stala divná věc, ze které jsem tak trochu nesvůj. Jel jsem s mojí 406 a když jsem dojížděl ke kruháči, vyřadil jsem a v tu chvíli mi otáčky logicky měly klesnout na "volnoběhové" (800-1000) , jenže otáčky se snížily ještě níž..cca skoro 500 no a auto mi zdechlo. Pak se mi to do dneška stalo ještě asi dvakrát, když jsem jel. A jednou se to stalo dokonce po nastartování, že otáčky vyběhly na těch 800, ale pak klesaly, až motor zhasnul... Nevíte někdy co to může být? není moc příjemné dojíždět do křižovatky a čekat, jestli auto zdechne nebo ne. Jinak když někdy nastartuju, tak mám otáčky kolem těch 1000, někdy mi ale auto po nastartování točí na neutrál i kolem 1800 - 2000 otáček. Tak mám strach aby nebylo něco s motorem Stalo se tohle někomu? Díky moc za rady.
  7. pavluga

    Jak zobrazit spotřebu na displeji?

    Díky Vám všem za rady pokusím se teda to dát nějak do kupy...kámoš se nabídl, že by mi s tím také pomohl, takže snad to půjde
  8. pavluga

    Jak zobrazit spotřebu na displeji?

    Tak je to taková pomyslná třešnička na dortu :-) A když mi tam teda zatím vše šlo, tak mě zajímalo jak je to ohledně té spotřeby...nebo jestli jsem jen takové nemehlo a neumím to nastavit... Necitujeme přímo předchozí příspěvky. díky.
  9. pavluga

    Jak zobrazit spotřebu na displeji?

    No právě to jsem si říkal taky, že když už to má všechno ostatní, tak že mi to snad ukáže i tu spotřebu....a ejhle :-)
  10. pavluga

    Jak zobrazit spotřebu na displeji?

    Děkuji moc za rady, uvidím, jestli se do toho pustím sám, anebo to přenechám někomu více zručnějšímu. Plus sehnat ještě někoho na tu aktivaci, což bude asi oříšek.
  11. pavluga

    Jak zobrazit spotřebu na displeji?

    HC MAREK: no a dá se to nějak zjistit? V manuálu se právě o tom nikde nic nepíše. Jen že jsou tři typy displejů a že spotřeba se zobrazuje u dvojky a trojky. Jinak mi vše na displeji funguje a zobrazuje, jak by podle manuálu mělo - měnil jsem jazykové nastavení, hodiny, zobrazení RDS rádia, signalizace otevírání dveří či varování na náledí. Hledal jsem i docela dost na netu, ale nikde nic o tom není...
  12. Ahojte, poradí mi někdo prosím, jak mám zobrazit spotřebu na displeji a jestli to vůbec jde? Mám Peugeot 406 Break Premium (r. v. 2000, dovoz z Německa) a podle manuálu mám displej typu dva, kde by tento displej měl ukazovat i spotřebu v řádku, kde je datum (viz obrázek na odkazu http://rouskovi.com/peugeot-club/display/P5270005n.jpg ). Podle manuálu by se to mělo dát přepnout pravou páčkou na volantu - kde jsou znázorněné dvě malé bílé šipečky ( páčku mám stejnou, ale šipečky tam chybí a nejde to tudíž, přepnout či zmáčknout). Zkoušel jsem mačkat i jiné hejblátka v okolí volantu, avšak bez úspěchu, na displeji mám stále jen řádek s aktuálním datem. Setkal se někdo z Vás s tímto? Díky moc za rady, Martin
×