Čaute, prosím vás aby ste mi poradili, zdieľali svoje nápady alebo osobné skúsenosti . Mám 206-ku 1,4HDi, 207 000km prevažne diaľnica, dlhé trasy, rok výroby 07.2008 (autíčko je ako vo vatičke, po studenom štarte nechám poklepať, po jazde nechám poklepať potom vypnem motor) s autom nebol žiaden problém len bežné výmeny (max tento rok zadná náprava čo je taká klasika pri tomto type a týchto cestách) ale posledný mesiac bojujem s tým že sa auto prepína do núdzového režimu pri vyšších otáčkach. Začalo to na diaľnici kedy zasvietila kontrolka splodín, preplo do núdzového a pekne som sa vrátil naspäť na nízkych otáčkach. Mechanik vymenil filtre, prišiel som po auto zrazu nechcelo štartnuť, naťahali sme naftu išlo, začala padať, išiel po celom palivovom systéme a zistil že jedna hadička niekde pri motore je opotrebovaná (popraskaná), tak ju vymenil vyskúšal ho on, ja išlo super. Prešiel som tak 300km auto odstavil, po dvoch dňoch sa mi znova prepol do núdzového režimu počas jazdy v meste. Surfoval som po internete a našiel som tieto riešenia, ktoré pomohli ľuďom s podobným problémom:
1. zoxidovaná kostra
2. zle zapojená baterka
3. bordel v nádrži (používam VIF super diesel aditívum cez zimu)
4. chybné čerpadlo
5. chybný regulátor tlaku paliva
6. zlý snímač tlaku paliva
7. zlé vstreky (auto nedymí a zvuk motora sa nezmenil, až na to že sa vypína )
Nie že by ma už nebavilo chodiť do servisu a byť si neistý či sa mi niekde nepokazí auto, ale už ma to nebaví
ďakujem vám za všetky postrehy.