kamzik1

Velka vdaka najma pre romana67 - podla toho 'dodadku' k manualu to islo bezpreblemov. Aj som to predtym v menu pozeral, avsak, ze to bude ukryte v podmenu 'personalization' mi vobec nenapadlo. Az teraz som si uvedomil, ze v manuali je v menu slovencina, u mna moznost nastavit slovencinu vobec nie je (zeby bol potrebny novy firmware?) Osobne mi to az tak nevadi. Aspon som tam aj nasiel, ako sa da vypnut parkovaci asistent, na ktory sa manzelka stazuje :-) K diskusii o skladovych vozidlach - ano, kupovane bolo v akcii ako skladove, v com nevidim problem. Mali ich niekolko, rok vyroby 2015, najazdene 30km. Jediny zmatok nastal asi kvoli tomu, ze mi dali manual k starsej verzii. Dokonca ani manual k novsej verzii (od 11/2014) nesedi, kedze teraz uz chyba aj tlacidlo reiinicializacie tlaku v pneumatikach (pre vybavu s displejom). No chaos, clovek aby stale na webe sledoval, ake novinky si pripravili... Stale je vsak problem s ESP. Pri beznom stlaceni brzdoveho pedalu vyhlasi chybu ESP (navstivte servis) a ESP zostane vypnute, ako keby som stlacil tlacidlo pre jeho vypnutie (svieti kontrolka). Dufal som, ze to moze suvisiet aj s tou kontrolou tlaku v pneumatikach (tiez zrejme potrebuje vediet otacky kazdeho kolesa), avsak aj po reiinicializacii to stale blbe - uz iba servis.

Tak som si pozrel online prirucky na http://public.servicebox.peugeot.com/ a vsetko je jasne - dali mi prirucku k starsiemu modelu (do 10/2014). Ale aj k tomu starsiemu manualu su tam prilohy na stiahnutie (aj pre kotrolu tlaku v pneumatikach). Na papieri mi to ale nedali. Este vyriesit zahadu strateneho tlacidla...

Velka vdaka za konstruktivnu odpoved - uviedla ma este do vacsieho chaosu. V mojom manuali mam na strane 92-93 nieco uplne ine (ovladac osvetlenia) a v celom manuali o danej kontrolke ani zmienka - ani v uvode v popise kontroliek (strana 22-23). Podotykam, ze auto je kupene v juli 2015, rok vyroby 2015, najazdene 30 km. A v skrinke na strane spolujazdca nad prepinacom deaktivacie airbagu je len plastova zaslepka a ziadne tlacidlo. Tak neviem, kde udelali soudruzi z Francie chybu... Inac u mna spotreba po mesiaci a 1600km cca 5.2l - ale klima nonstop a priemerna rychlost 37km/h. Pri sucasnom stave ciest v Kosiciach sa ani niet comu divit... Este raz vdaka - budem riesit u predajcu. Tesim sa na dalsie prekvapenia :-)

jj, bedakanie nad cenami beriem - len som sa trochu vyventiloval :-) Jasne, ze lacne nie je nic a aj to najlacnejsie je v skutocnosti najdrahsie... A k tomu krytu motora - pri aute "v plnej vybave" je jeho absencia prinajlepsom usmevna. Viac ma srdi spolahlivost... Ja sa zivym vyvojom elektroniky cely zivot a mam jej dost - auto chcem pouzivat na presun z bodu A do B a nemat s nim starosti (samozrejme okrem beznych veci). Aj ked mam OBDII->Bluetooth prevodnik, nemam chut sa s tym hrat a urobit si z toho zabavku na volne chvile. Alebo zakazdym behat do servisu... Ale spat k mojej otazke - ak by som v manuali nasiel, ako reinicializovat kontrolu tlaku v pneumatikach (zrejme nova vec, ale mohli k manualu pribalit jeden harok s vysvetlenim), nebudem sa tu registrovat. Aj keby mi servisak jasne povedal, ako to urobit, vsetko by bolo OK. Mozno sa s tymto "problemom" uz niekto stretol a snad tu zverejnena odpoved niekomu pomoze v buducnosti...

Po dvoch tyzdnoch od kupi P301 (1.6HDI, plna vybava) prisla manzelka domov s tym, ze sa jej rozsvietilo na palubovke "zlte" svetielko. Piktogram mi nic nehovoril, podla manualu tam taka kontrolka vobec nemala byt. Az potom som si po nastartovani vsimol napis na displeji palubneho pocitaca - skontrolujte tlak v pneumatikach - tak mi to doslo, obisiel som auto a "mel ho tam" (defekt - nastastie nebolo to uplne sfuknute). Defekt sa poriesil, koleso som nasadil, ale na displeji sa vzdy po nastartovani objavi hlaska - "Skontrolujte tlak v pneumatikach a reiinicializujte". Tlak vo vsetkych OK, ako mam vsak reiinicializovat? Dnes som bol v predajni/servise pre doplnky a pytal som sa na to servisaka. Kedze som bol inym autom, nemohol mi to ukazat na nom, ale otvoril tam vystavene (ten isty model) - na strane spolujazdca v odkladacej skrinke pri prepinaci na vypinanie predneho airbacku ma byt tlacidlo, ktore treba stlacit. Na tom vystavenom aute nebolo, ale vraj ho tam mam. Tak som prisiel domov a "nemel ho tam". Vie mi niekto poradit, ako to reiinicializovat? Hadam na to nie je potrebne napojenie na diagnostiku? (OBDII na to mozem pripojit, ale mne sa s tym babrat nechce...) Tak neviem, ci som ja blby, alebo niekto iny. Podla toho chlapika v servise sa taka reiinicializacia ma robit vzdy po prezuti (nesnima to priamo tlak v pneumatikach - nema ako - len sleduje otacky jednotlivych kolies) Este par poznamok k P301 - osobne som k nemu doveru velku nemal (nevyberal som auto ja) a pravdupovediac sa obavy potvrdili. Po mesacnom jazdeni a cca 1500km sa prejavilo uz niekolko problemov aj tu popisanych. Zapach z motora od spaleneho oleja (nastastie zatial iba raz, ale poriadne), blbnutie ESP (kontrolka sa rozsvecuje pri beznom brzdeni na suchej ceste), niekolko krat vypisovana hlaska na displeji o totalnom zlyhani ESP - nutnost navstevy servisu (dnes v servise povedali, ze treba priviest na diagnostiku), po otvoreni motora prekvapenie v podobe "velkej diery" (kryt motora objednany) a pod. Prislusenstva za sialene ceny (clonka na zadne okna za 33 EUR, smiesna vanicka do kufra za 25 Eur a to vsetko este v akcii...) Hadam, ale ide len o detske choroby (motor zatial taha dobre). Pri uplne novom aute to ale zamrzi a otrasie doverou. Ale ako som tu presiel diskusnymi prispevkami, tak "zatim je to dobry"...