Přejít na obsah

Milda90

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Kadaň
  • Stát
    Česká republika

Milda90's Achievements

Čtenář

Čtenář (1/6)

0

Popularita

  1. Na diagnostice jsem byl, ukázalo to akorát lambda sondu tu jsem pak vyměnil za novou a je pravda že co jsem na tu diagnostiku koukal tak tam se moc věcí dělat nedá. Mám najeto (podle tacho ) 255 000km ale dnes se mi stala zase supr věc ztratila se mi voda a začal jsem vařit tak mě kamarád táhl ale byly jsme daleko tak jsme to na silnici zbastlili narval jsem do té dirky šroub omotaný teflonkou a dojely jsme ale musim tu trubku vyměnit je sežraná no jde o to že když jsem to koupil tak za nějaký čas auto špatně chladilo přehřívalo se, přišlo mi že neotvírá naplno termostat protože chladič byl jen vlažný už nahoře tak jsem vyměnil termostat a bylo to ok po čase ale začla voda téct před termostatem dolíval jsem cca 1 denně tak se to rozebralo a přetěsnilo potom to bylo ok a ted to zas teklo tou trubkou. Prostě mi příjde že je v loji těsnění pod hlavou protože ta voda má moc velkej tlak a příjde mi že když se zadělá jedna díra tak si to najde jiný slabý místo a teče to. Když mám nastartováno a otevřu expansku tak bublinky nejdou ale pak to hodně tlakuje začně to téct ven pulsovně. To těsnění by možná vysvětlovalo i ten malý výkon ale zas když sundám víčko na olej tak tam neni emulze. Krokovej motůrek jsem nezkoušel mužu ho pro sychr vyměnit. Omlouvám se že píšu takový romány ale už jsem prostě fakt vytočenej a nevím co s tím pořád do toho jen sypu a pořád něco :-(
    • 6
  2. Dobrý den, jedná se 406 break 1.8 16V 81 kw LFY. Problém je v tom že pokud jedu delší vzdálenost tj nad 30km a jedu např 2km víc jak 120km/h tak motor začne cukat a chcípne, potom jde nastartovat ale nejde do otáček dusí se, když ho nechám aspon hodku vychladnout potom jede normálně a když popojíždím po městě příjde mi že kolem 2000ot/min se trochu zadusí celkově mi to příjde chcíplý před tím jsem měl Lagunu 1.8 16v a ta jela o poznání líp. U 406 už jsem měnil svíčky, palivový filtr, vzduchový filtr, lamda sondu, výfuk, termostat (neotvíral ted už celá chladící soustava ok) a měnil jsem olej napadá mě už akorát vyčistit škrtící klapku a vstřiky, možná je špatný čerpadlo v nádrži ale nic jiného už mne nepada :-( neví někdo co s tím?
    • 6
×
×
  • Vytvořit...