sana

ak mas normalne nahustene pneu sa podla mna z 80% pneu opotrebuju viac z vonkajsej strany zalezi kolko si na nich ubehol km Inak ja som mal na mojej SRi-ke mierne kolesa do A a opotrebenie na vnutornej strane takmer nepozorovatelne respektive asi ziadne a to som tak jazdil cca 2roky potom rupla torzka

asi pre dobry pocit alebo tim ktory nemaju auto 5rokov stare Inak nic v zlom ale sa divym aky si si isty ze mas motor cisty Ked ako pises je tam plno deklov a pod.

no ja prave nexcem mat 3 kluce uz mam iny na kufru asi to prehodim zo spolujazdcovych

na SRi-ku?

asi to vymenim kua ale domontujem central! Inak uz som to mazal WDckom este sa skusim s tim neak pohrat Dik za radu

palivovy filter meneny este z vecsim tlakom a lambda mozna je kupena nova ale neviem Na Une turbe som ju mal odpojenu vybrany kat a auto islo este lepsie ako stim

no kde sa nachadza cido teploty nasavaneho vzduchu na 405 Sri 88kw motor Xu9jaz A este ako sa prejavy jeho porucha Za studena motor good ale po ohriati trha a nizky volnobeh

mate niekdo skusenost cim to moze bit najprv sa mi zasekaval zamok na dverach a teraz to nejde ani odomknut Je v hajzlu zamok to asi je a da sa to neak ako skusit opravit? Bo kluc funguje aj v zapalovani aj v druhom zamku normalne

ale ak mas v p..... turbo nezufaj poriadne pogugli a najdi si neaku firmu ktora ti urobi G.O Turba ceny sa lisia niekde az o 10000 ale zalezi aj od firmy a prevedenej kvality A ako pisal ak nevies kde sa nachadza turbo tak sa na to vykasli a daj to do servisu

no ja normalne umyvam motor mam pripravok naliaty do pistole na olachovanie k kompresoru nastriekam a necham posobit potom tak isto opalchnem trocha oparnosti je namieste Momentalne mam diesel takze normalne v praci profesionalnou vapkou(ma vassi tlak) + saponat a jeto Pozeram ze to daktory ludia moc prezivaju ale to je kazdeho vec ako ho bude a ci bude umyvat Ja ako pisem s takym umyvanim nemam problem

prepacte ale este raz ake et kolies: od- do sa vmesti ma 306,309

kotuce aj dosticky vymenene objednaval som to naraz neriesil som ani hrubku ani rihy jednoducho som nevedel aka ma bit min. hrubka este sa mi nexcelo niekoho zhanat niekoho kto by ich aj presustruzil pri cene 800sk za oba neni o com uvazovat Holt najazdim vela km pred zimou som menil kolesa a bolo to tak polovicne kontrolka opotrebenia bola odcvaknuta (ale napravil som to) takze som na to prisiel az ked to zacalo mat neprijemny zvuk ale kotuc by nemal bit poskodeny bo som na tom siel max 10 az 15km s minimalnym brzdenim potom bolo odstavene a nasledne menene

no ja som hovoril obsas to ide good a obcas ako tvoj pripad no skoda ze si takto dopadol ja som to mal to iste na shade 120 stalo ma to cely den + nove trubky

pocitam ze neaktakto to bude aj na 309 D 2 litre oleja kupene len vypustit a naliat zas som o nieco mudrejsi

no maznice uz mam pakny som neskusal bo v sobotu prsalo a pri vymene prednych + kotuce to bolo urgentne som zmokol tak na zadok sa mi moc uz nexcelo

mam taky dotaz neviem cim to je ale moju 309 ked xcem akoze skusit co a ako zadna naprava a zatlacim akoze skoro celou vahou cca90kg cez ruky tak nemozem takmer pohnut auto dole k ceste ako keby bola tvrda vobec nezaperuje Inak ked nieco nalozim alebo 3- 4 ludia tak ide dole ked auto zdvihnem na zdvihaku ide koleso pekne dole takze naprava nie je K.O Pride mi to ako keby som mal neaku silnu torzku na 405 to pekne slo a len to tak zaplavalo [upravil dne 20.4.2008 sana] [upravil dne 20.4.2008 sana] [upravil dne 20.4.2008 sana]

no na 309 som vcera menil kotuce+dostisky a musim povedat ze vsetko som mal a ostatne co ostalo¨je relativne v pohode a so sa tyka toho piestika tak na jednej strane isiel lahsie a na druhej hrosie ale urcite nie ako pisu sudruhovia ze kliestami pekne monterpakou a mal som co robit to zasunut( piestik) takze to ide dost tazko A ano tam sa to povoli a z casu na cas ak nemas dobre kluce+ je to cele hrdzave a zasrane strhnes tu kovovu a vtedy je problem Ako niekedy to ide v poho a niekedy sa to poserie

dnes som si vyzdvihol moje nove brzdove platnicky a pri pohlade na krabicu som zistil ze su pre renault nie je sice napisane aky tip ale podla obrazka sa podobaju na tie od peugeotu Len neviem ak ich prirovnam k starym dostickam ci budu rovnake? Ale je mozne ze budu rovnake niektore diely renaultu a peugeot????? [upravil dne 18.4.2008 sana]

uz je objednadene lucas dakujem

takze lucas?

a este jeden pohlad

dalsi pohlad

Mam taky maly problem. Chcel som si objednat nove brzdove platnicky na moju 309 D a nejak som zabudol, ze sa pouzivaju 2 druhy (Bendix a Lukas-myslim). Takze teraz potrebujem poradit,podla prilozenych fotiek,aky typ mam. Myslel som,ze to bude napisane na strmeni,ako je to na 405, ale nie je. Takze tu su fotky. Ak viete,poradte,aky typ mam. [upravil dne 14.4.2008 sana] [upravil dne 27.4.2008 sana]

neviem ako by som to popisal,ale skusim takto: niekedy ide auto uplne v pohode bez nejakych divnych zvukov,ale ked to zacne,tak po nejakych 10 km mi zacne vydavat zvuk ako ked je rozsypane lozisko alebo nieco v lozisku (ako kov na kov), hlavne ked idem do zatacky vlavo. ak vymacknem spojku,tak to prestane (aj v tej zatacke).ale ak sa dostanem na volnobehu na nejakych cca 20km/hod. tak to vrzga aj tak.najprv som si myslel,ze to bude spojkove lozisko:myslim ale to to asi nebude,lebo ked stojim a vymacknem alebo necham spojku tak, zvuk sa nemeni. prevodove stupne idu zaradit aj vyradit v pohode,nic nevyskakuje. dochadzam k zisteniu,ze to moze byt lozisko v prevodovke. je to mozne?alebo to moze byt predne lozisko alebo nieco podobne?ci naozaj budem musiet do tej prevodovky kuknut? [upravil dne 1.4.2008 sana]

za prve aky mas motor ?