ulysse77

sorry no...samozřejmě že sem myslel 8 a 16 ventil a ne válce!:mad:Ale to uchycení u jiných modelů bude asi jiný co? To CHE tady psal že to vychází z 89kw motoru?takže by se tam mohl dát a k tomu jenom to turbo a je to stejný?protože ty dvoulitry by se jinak dali sehnat v poho! A nevíte někdo o nějakém podobném motůrku?

nebo nedávali se tyto motory ještě do jiných aut a nešlo by to do našich autobusů?

Ahoj všem.Koupím motor z fiata,peugeota.citroena nebo lancie 2.0 turbo 108kw.Kdybyste prosim někdo něco viděl tak napište.Koukal sem na netu a nikde nic:( A ještě jednu prosbu:nevíte někdo jestli to náhodou nejsou ty motory 2.0 89kw 8válce nebov 16 válce a těch 108kw je nahnané jen tím turbem? myslím tím jen motor.samozřejmě jednotky je jiná a zavěšení také ale jen mě to napadlo?

Ahoj všichni.prodám plechové disky na peugeot 806,citroen evasion a fiat ulysse.4 kusy za 2800,-.bez gum.

To Fadja:kdybys to prosím rozebíral pošli fotky kde sou všude fígle na tu klimošku!Potřeboval bych vyměnit tu žárovičku od klimatronicu jak ukazuje ten displej ty nastavená čísla apod.Vůbec nevím kudy tam a nikde sem tu nenašel nějaký popis od někoho!Nevím jestli přes popelník?Vůbec nikde nevidím šroubky!Díky mooc:super

No ještě by to mohla být škrtící klapka??.Zkus ji zatím vyčistit a nebo se podívej jak rychle reaguje a otevírá se!Pak by to taky mohla být špatná řídící jednotka?Měl sem tenkrát feldu a věčně mi to chcípalo po zahřátí motoru a nikdo nevěděl co stí a to sem byl snad u 20lidech a servisech!No prostě všichni byli lemplové!A hlavně to VW 1,6 což by asi mělo být kvalitní že?Vzpomínám ale že když sem to tenkrát kupoval tak byl vyndaný termostat a vůbec ty otáčky neskákaly a motor chodil klidně!Kamarádovi ted u Calibry od 160km/h začne škubat a nechce dávat víc benzínu a diagnostika vyhodnotila:špatná řídící jednotka!Ale nestraším Tě!To je to poslední co odchází!Nejdřív:váha vzduchu,servomotorek otáček,svíčky,kabely do svíček apod.!

To Fadja:Ta spojka hučí i mě a i u hodně jiných aut!Buď je to ložisko a nebo mi jeden mechanik říkal spojková skříń a že to dělaj všechny starší auta?Ale spojkovou skříń mooc neznám!?A ani nevim co si pod tim představit!Dokud nezabírá na konci či neprokluzuje tak neměnim!.I když někdy je to takový fofr že to rupne přímo někde na cestě!

Ahoj...no je to tak že když dám blinkr doprava či doleva a pak ho vypnu a nebo i když se to vypne samovolně podle točení volantu tak v to stejně pořád procvakává!Loni se mi z toho dokonce i začoudilo jako kdyby se přepalovali kontakty a to už sem fakt dostal strach a rychle sem auto zastavil a vypnul motor!Pak otrnulo a jezdím stim do ted a měnit se mi to mooc nechce!Chtěl sem se na to ještě letos podívat až se udělá líp.Táta mi sice říkal že tam bude asi špatný kontakt ale vidím to na výměnu té páčky!

Jo a kde ste prosim tě našli váhu vzduchu??Já sem jí chtěl taky čistit a ne a ne ji najít!Tady u těch aut snad není?Nebo že by záleželo na motoru?Jinak u Oplů neni problém!Je hned u vzduchového filtru!

Jo a kde ste prosim tě našli váhu vzduchu??Já sem jí chtěl taky čistit a ne a ne ji najít!Tady u těch aut snad není?Nebo že by záleželo na motoru?Jinak u Oplů neni problém!Je hned u vzduchového filtru!

Ahoj.Tak mě to dělalo to samé u 2.0 16v zhruba loni.Nejdřív to začlo chcípat a nedrželo otáčky a pak se podle mýho v řídící jednotce přepnul nouzový režim a měl sem otáčky na volnoběh 2000-2500.Nechal sem to u známýho napíchnout a ukázalo to mezi prvními lambda sondu pak motorek od držení otáček a pak snad kabeláž apod.Už si to moc nepamatuju.No nejdřív sem se zhrozil že je to lambda ale vím že lambda jen tak neodejde!a hlavně tam sou dvě!Pak my kámoš doporučil jednoho známýho a když sem si přijel pro auto tak říkal že to byl ten servomotorek otáček.Sehnal mi nějaký levný za 2500,- i s prací ale když říkal že novej stojí 6000,- tak sem mu líbal ruce!Ale mělo by to být ono?Zkus to napíchnout!To ti dnes už udělá každej do 500,-Přeju brzké ježdění

No tak to naštve:vyměníš a říkáš si jak to bude páráda a nový a pak to bud není ono a nebo to dělá zas něco jiného!Mě teď zase furt cvaká páčka od blinkrů a taky se chystám se na to podívat-ale vím že nová je 100% drahá!Pak dej vědět co to bylo!Sem zvědavej!

Přesně jak to popisuješ a proto sem koupil opět samostav!

Ahoj.I já měl lanko tažené pod převodovkou a myslím že jich je tak většina?Zvláštní že se to najednou podělalo více lidem!Koukal sem předtím zpět na forum a myslím že o tom nikdo ještě nepsal!Jinak mi mechanik objednával to lanko taky druho výrobu a říkal mi jaká to byla pakárna že těch délek je fakt víc jak píšeš.Ale i tak se dát objednat druhovýroba podle vinka:na 100%!Sehnal mi to za talíř ale dával sem opět samostav!Prdim na to!Kdo má pak vyndavat filtr apod.kvůli štelování a těch pár desítek tisíc to snad musí vadržet né?!Jinak přeji rychlou výměnu a brzké ježdění

Ahoj.I já měl lanko tažené pod převodovkou a myslím že jich je tak většina?Zvláštní že se to najednou podělalo více lidem!Koukal sem předtím zpět na forum a myslím že o tom nikdo ještě nepsal!Jinak mi mechanik objednával to lanko taky druho výrobu a říkal mi jaká to byla pakárna že těch délek je fakt víc jak píšeš.Ale i tak se dát objednat druhovýroba podle vinka:na 100%!Sehnal mi to za talíř ale dával sem opět samostav!Prdim na to!Kdo má pak vyndavat filtr apod.kvůli štelování a těch pár desítek tisíc to snad musí vadržet né?!Jinak přeji rychlou výměnu a brzké ježdění