Ahoj od té doby mi to udělalo jenom jednou, a to hned po kontrole té pojistky. Pak už ne, od té doby se taky oteplilo, tak mě napadá jestli to nemůže být studeňák.
Pojistku jsem zkusil, a je v pořádku netknutá. Tak se dneska podívám na kontakty na servu. Prý je na zadní straně motoru a vedou němu čtyři kabely , dva napájecí a dva ovládací, tak zkusím jestli nejsou volné nebo znečištěné.
Kdyby mi to hodilo chybu, uvidím to na palubce? Nebo jen v řídící jednotce při diagnostice? Servisák neměl včera čas tak jsem na to koukal sám .
Aha? Tak to nevím. Při jízdě mi začne tuhnout řízení až zatuhne úplně.
Před dvěma měsíci (asi) se mi to stalo poprvé, a to bylo mojí chybou, měl jsem málo kapaliny v servu. Po dolití bylo vše v pořádku, asi po 14 dnech se to objevilo znovu (kapaliny tam mám dost) a od té doby se to stává častěji. Tak mě napadlo jestli jsem to servo tím nedostatkem kapaliny neoddělal já.
Včera jsem volal jednomu servisákovi a tem mi řekl že by to mohla být načtená chyba v řídící jednotce, tak to zkusím nechat napíchnout.
Ahoj, mám problém s servořízením, jednou jde a jednou ne. Po nastartování normálně funguje, ale jednou za čas 2-3 dny přestane fungovat. Ale když auto chcípnu a pak znovu nastartuji tak zase funguje. Neví někdo co s tím? Nové servo ?Špatné přepouštěcí ventily na servu ?
Někdy nejde větrák u aut. klimatizace.Měl jsem ho venku, vyčistil jsem ho a na zdroji mi fungoval. V autě při nízkých teplotách nefunguje. I v létě občas nejde. Nemůže to být nějaké spínací relé?
Díky za info.