Huhlanek

Díky za tip, zkusím to. Jen blbej dotaz, kde tam je startér? To je ta \"krabička\" ke který vede pátej kabel z rozdělovače? Nebo je to jen cívka?

Čau peugeoťáci, mám problém se startováním v mojí 405 1,9 SRi r.v. 1990. Přijel jsem normálně z práce a už cestou se mi nezdál zvuk morotu, ale v pohodě, jelo to jako jindy. Tak jsem normálka zaparkoval u baráku a když jsem po 10 minutách chtěl znovu nasednout a odjet, nepodařilo se mi nastartovat. Klíček jde ve spínačce normálně, rozsvítí se kontrolky dobíjení atd. jako normálně. Ale v poloze klíčku, kdy by se měl roztočit motor a naskočit se neděje nic. Motor ani neklapne. Baterka je taky v pohodě. Tak jsem zkusil prostříknout kontatkty od cívky a taky nic. Už fakt nevím, čím by to mohlo být? Poraďte mi prosím. Už se mi něco podobného stalo asi před půlrokem, ale po chvilce zkoušení to zničehonic naskočilo. Ten divnej zvuk motoru s tím asi nemá nic společnýho, že jo? Že by startér v pr.... ? Kolik stojí kdyžtak novej?

No to čumim, to je celkem pálka. A z novyho modelu jde šíbr do starýho? Hm, tak fajn, zaměřím se po vrakáčích na shánění šíbru z novýho modelu.

No minulé jaro jsem to rozhejbal celkem slušně, jak se s tím celou zimu nehejbe, tak to zatuhne, ale použil jsem WD40 a šlo to. Ale letos jsem to zkoušel stejně a okýnko se kouslo a začaly přeskakovat zuby na motorku. Jen nevím jak na to?

Čau, dnes jsem po zimě zkoušel rozhýbat šíbr a zjistil jsem, že pohne jen kousek a pak tam jakoby přeskakujou zuby z motorku, který posouvá a otvírá okno. Chci se zeptat, jestli to někdo už opravoval a jak na to? Včem je asi problém??? Díky předem.

Čau lidi, chtěl bych si dát dozadu do světel ty led-žárovky. Má to patici jako klasická 12V žárovka, ale místo vlákna tam jsou ledky. Což o to, světla nejsou problém, ale blinkry... Prej mají menší odpor než klasická žárovka a pak to bliká rychleji, je to možný? Máte s tím někdo zkušenosti? A kdyžtak, má někdo recept na rychloblikající ledky?

Tak tomu říkám dokonalá práce, super!!!!!!!!!! Můžu jen tiše závidět, ale co, kdyby to měl každej, tak to není tak zajimavý. Ale nezbejvá než se rozplívat blahem a slintat:D

Možná jsem se 405ičkou trošku out, ale chci si kupovat 16\" a spočítal jsem si, že oproti original (14\" - 6,5 šíř a ET24) budou 16\" - 7 šířka s ET 15 o 15 mm ven, což se vejde a bude to hezký. Nebo případně ET 18 a půjdou ven jen o 12 mm oproti originálu.

Cauky hoši, mám v plánu na svou 405 koupit 16- palců kola. Tak se chci zeptat, má někdo zkušenosti s touhle velikostí a jaké ET zvolit, aby mi to nedřelo o blatník ani v podběhu? A vejde se i šířka 7,5 palce? Já totiž ani nevím, jaké ET má originál 14-palec? Díky za radu.

Tak se mi zima podepsala na stavu mého auta. Problém je v tom, že když přejedu nějakou nerovnost, tak citim malinkou, leč je tam, vůli na volantu. Myslim v uložení, nebo já nevim. Nikdy se mi nerovnosti nepřenášely do volantu a teď citim, že volant není pevně uložen. Zároveň se zdá, že nerovnosti přední náprava mnohem víc přenáší do interieru. Jsou to dost nepříjemné rázy. Navíc je cítit, že v přední nápravě je taky něco volného. Přes nerovnost tam něco kloktá i když ne tak markantně, jako když jsem měnil silentbloky. Může mi někdo poradit, čím jsou způsobeny tyto problémy? Je možné, že jsou ko tlumiče? A jak moc tlumiče ovlivňují přenosy rázů do kabiny? Je rozdíl v kapalinových a plynových v komfortu jízdy? Díky předem.

Díky hoši, mám ale kotouče. Uulikovi děkuji zvlaš?, stačilo trochu promazat lanovody a vida, zdá se že potíž byla odstraněna. Teda alespoň dočasně. Omlouvám se také, že jsem psal až takhle dlouho, jelikož jsem neměl přístup k internetu.

Čau, mám problém s brzdovou čelistí na levém zadním kole. Jde o to, že se mi nevrací úplně táhlo z ruční brzdy a stále to trochu přibržďuje. Ruční brzdu už vůbec nepoužívám, protože když ji zatáhnu a pak povolím, to táhlo se nevrátí do původní polohy a brzda pak smrdí až hrůza. Rukou to odtáhnu, aby to alespoň nesmrdělo. Pak se to ani téměř nezahřívá, ale stejně je to kolo trochu přibržděné a jde s ním hůře točit. Nevíte někdo co s tím? Nechce se mi měnit celou čelist za novou, stojí od 2500 do 4500 podle výrobce. Nešlo by to nějak opravit?

Dík za link, ale abych se přiznal v elektrických schematech se nějak nevyznám, no moudrej z toho nejsem.

Ale ne, hlavně, že se to hodilo k názornému příkladu:D

Zdravím všechny, prosím o radu. Již nějakej týden mi nejdou výstražné blinkry a vyhřívání zadního skla. Občas mi s tim koresponduje i zadní stropní světýklo. Nevím čím to je, ale někdo mi říkal, že je asi špatná kostra. Nevíte teda kde je tento okruh ukostřen? Díky za radu.

No a snad mi to foto radsi posli. Rad bych ho videl. Takze: huhlanek@centrum.cz

A kolik bys za nej chtel? Asi dost, ze jo?

Já se přiznám, bez mučení, ta bílá 405 je moje. No, já vím, je to hrozný, teda spíš - bylo to hrozný. Naštěstí jsem to už strhal dolů, nějak se mi to přestalo libit:roll

Počkej počkej, ta cena je asi za 1 ks, že jo. Nebo se pletu?

Nevím, ale aby byl nárůst výkonu z 66 kW na 100 kW díky intercooleru a chipování, to se mi zdá přehnané. Ze silnější verze 79 kW, si dovolim tvrdit, 21 kW chipem nevyždímáš, alespoň ne bez újmy na životnosti a spotřebě. I když dneska je možný asi všechno:D

No, jak jsem psal 10%, to je jen příklad. Bůh ví, o kolik výrobce okrade motor o jeho opravdovej výkon???? Stejný motor, ale jiný výkon ... Hm, tam už to ale asi bude i víc žrát.

Nebudu chválit ani nadávat na chiptuning. Jeden čas jsem o tom uvažoval také, ale ztroskotalo to na financích. Hold, nemám na to :-) Ale chtěl jsem říct asi tohle: Každý motor má z výroby nastavenou výkonovou rezervu - cca 10%. Žádný motor není vyroben tak, aby byl naplno využitý jeho potenciál. Právě z této rezervy se díky chiptuningu dá nějaký ten koník vyždímat. Samozřejmě, není dobré motor prechipovat o moc. Myslím si, že by to možná i šlo, ale životnost by šla rapidně dolů. Těch deset procent se ale využít dá. Díky tomu, že nepřekročí nějaká zdravá hranice a chiptuning se bude pohybovat okolo těch 10% koníků navíc, neměla by spotřeba stoupat. Soudím, že motor by vystačil i s malinko nižším množstvím paliva. Opět se to asi bude týkat té rezervy z výroby. Ale jak už někdo zmiňoval, chce to vyhledat opravdové profíky. \"Softwer\" mě také zrovna nepřesvědčil.

Děkuji, všem, jste hodný. Moc lidí si na moje narozky ani nevzpomělo. No ještě jednou děkuji a budu se snažit přijet jindy:)