Takto se mi jevila závada, když jsem poškozené čidlo rozpojil v konektoru. Asi bych pak postupoval tak, že bych vždy jedno čidlo odpojil a vyzkoušel. Mohlo by to fungovat pouze za podmínky, že je vadné pouze jedno.
Laický test, u kterého kola je závada na čidle ABS, či na jeho kabeláži.
Zajistit vozidlo proti posunu na obě strany.
Heverem zvednou příslušné kolo, aby šlo otáčet.
Nastartovat motor, počkat, až proběhne příslušná diagnostika.
Poté co nejvíce rukou otáčet kolem ve směru jízdy.
U kola s vadným čidlem se objeví na display závada.
Miloš