Přejít na obsah

mirenkoo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3
  • Registrace

Vše od uživatele mirenkoo

  1. A co stalo neve cerpadlo? Nestacilo ten DRV ventil vymenit?
    • 53
  2. No velmi som sa z toho vlakna nedozvedel. Vymenil som palivovy filter. Nastartujem auto nechal som na volnobehu a v pohode islo. Pridam na 1500 otacok cca a zhasol. Po par zhasnutiach neskor aj pri vyssich otackach motor nezhasol. Live data ukazuju klesajuci tlak pri zvysujucich sa otackach. Po nahriati motora nad 83°C prestalo vypinat.
  3. Ahoj, Mam presne tu istu zavadu. Nasiel si uz riesenie? Moze to byt aj palivovy filter? Mne to zacina vypinat az ked sa motor nahreje po cca 20 minutach. Diagnosticke live data ukazuju tlak v common rail subezne rastuci s otackami. Ale ked sa motor nahreje, tak do cca 2000 otacok ide tlak hore, ale potom zacne klesat s rastucimi otackami az motor postupne zhasne. Ja mam motor 1.6 HDi, Peugeot 307SW. 1920.GW mam tiez.
×
×
  • Vytvořit...