Vendel

Tak filtry jsem udelal a je to spis jen horsi....dneska jsem nastartoval nechal to studeny klapat a samo to zdechlo....opětovný start a jel jsem s tim do města, cestou mi to asi pětkrát chcíplo stylem- zařazený kvalt bez plynu auto najednou ztratilo výkon a nereagovalo na plyn, po vyrazeni rychlosti spadly otacky na 0 a kleklo to, takhle nekolikrat. I pri akceleraci na dvojku nebo trojku se auto pajtluje a moc se mu nechce skube sebou. Kdyz jedu a vyradim obcas otacky spadnou treba na 400 ale hned zase vyleti nad 1000 a srovnaji se na nejakych tech 800-900 (pokud to pri vyrazeni na neutral nechcipne) dela to jak pri studenem tak pri zahratem motoru (cca 80 stupnu dle budiku). Myslíte ze nejaky ten krokovy motorek ? momentalne nemam kam zajet na VAG :-/ Ségra s tim byla na VAGu u jednoho garážníka a ten jí rekl ze startovaci trafo ale to mi pridje jako blbost nebyl jsme u toho tak nevim jestli mu to vubec nejake zavady vyhodilo nebo jestli to jentak plácl. Díky za rady

tak jsem to dneska poslouchal na volnoběh a přislo mi že to střílí do vyfuku....

já ten filtr vyměním když už jsem ho koupil buhví jestli byl někdy měněnej hold budu trošku od benzinu Odpoledne to zkusím až to dodělám projedu to poradne a uvidim ono to nedělá pořád, treba ted to maka normalne pět dní bez problému.

oukej mrtknu na to jeste se zeptam, ten filtr by mel jit vymenit bez problemu odspodu že ? Benzin z toho nejspis chcat nebude kdyz neni zapnuty klicek (vypnute cerpadlo).

VIN: VF32CHFZE40857475

Dneska udelam filtry a olej a pak pudju dal dočetl jsem se že je palivový filtr někde u nádrže takže to bdue porod uvidím vezmu to pak projet at se zahreje a uvidim čidlo teploty myslíč čidlo teploty motoru nebo čidlo nasávaného vzduchu ?

hele rekl bych spis pri studenem ono se s tim autem jezdi cca 2 km jen do práce vic se s tim zatim nejelo ale mě se to stal při studeném motoru hned u baráku a pak za vsí když jsem vyjel

Je fakt že jsem u toho ani neotevřel kapotu...zítra budu dělat olej a filtry tak to vyzkouším nějakou tou vylučovací metodou a Mimochodem nevís kde to má palivový filtr ? něco mi říká že pod autem.....což bude asi skvělá výměna.... :-/

Zdravím, nikde jsem tento problém nenašel, možná jsem slepej tak se omlouvám Ségra si pořídila Peugeota 206 1.1 44kW, myslím že rok 2000. Vše bylo ok ale nedavno jsem nastartoval, sedel v aute a auto z niceho nic chciplo....pak sjem nastartoval rozjel jsem se...bez plynu jsem jel na dvojku a kdyz sjem pridal zacalo se auto dusit az chciplo...pak sjem jel na pětku a když jsem sundal nohu z plynu auto chcíplo, když jsem přidal opět naskočilo....nesetkal se s tím někdo ? Jdu teď udělat filtry vzduchový a palivový ale nemyslím si že by to bylo tím. Nějaká klapka nebo něco ? Díky za radu.