Brokos

pri 42 tisic som dolieval olej prvy krat pol litra ... auticko si to nepitalo ... iba pri prudkom brzdení sa opatovne vsetko rozhulakalo ze maly tlak oleja vypnite vozidlo zastavte vozidlo a tak bla bla bla .. a aktualnejsie dnes pri 44 tisic kilometroch mi odislo prave spatne zrkatko nechce sa otvorit je tam vidiet pohyb ako ze motorcek funguje ale nieco tam je krupnute .. najlepsie ze som bol 10 minut z auta .. na mieste kde nieje pohyb ani nikto vedla mna neparkoval ..a od cesty k zrkadlu 3 metre .. takze v piatok opat raz do peugeotu .. a uz čakam ako tam budu bojovať ze to nieje zalezitosť záruky ... po dnešku velmi nasrana nalada na peugeota ... jazdenie v nom je síce prijemne ale technicka stranka ... koniec sveta .. mam pocit ze sa to auto somnou niekde rozsype mesiac po zaruke ... (do konca zaruky mam nejake 2 mesiace..... uvidím ešte ako sa zachová final cd

Tak mal som prvú aférku s mojím peugeotíkom .. 38 000 km a musel na operáciu ... pod tatrami 1,5 km pred odpočívadlom Východna sa mi rozblikalo možno aj rozhulákalo snáď všetko čo sa dá a motor výrazne strácal výkon (servis, porucha vozidla, odstavte vozidlo ..a neviem čo ešte) .. ledva som sa doplazil na parkovisko ... po vytiahnutí kľúča auto chladil ventilátor ešte asi 5-10 minút o pol siedmej večer Peugeot asistence mi vedela ponúknuť len odťah (fasa) .. po pol hodine prestávky naštartovaní (dievča na linke povedalo nech skúsim)..svietila iba porucha motora na oranžovo .. dal som 2-3 kolečka po parkovisku (kde sa už motor správal relatívne štandardne) a po oznámení, že ak svieti už len oranžová môžem sa pokúsiť pokračovať .... (keď sa pýtam na koho zodpovednosť tak na vlastnú ... ) V Bystrici po vypnutí a zapnutí prestala svietiť už aj ta porucha motora ... A teraz riešenie ..v peugeote ho nahodili na PC vyhodilo im "nejaké chyby" porovnali to s databázou a doslovne povedali pri týchto chybách je takýto a takýto postup (vraj už sa niečo podobne niekde v európe stalo a riešili to takto a takto)... vymenili úchyty motoru a nejakú osku neviem čoho a preinštalovali software ... na otázku: Čo sa teda stalo? ani nevedeli odpovedať ... 4 mesiace pred koncom záruky .. ďakujem pekne ... a k spotrebe dlhodoba za poslednych 9999 km = 6,1 l ... to k deklarovanej 4,9 litrovej ...

Zdravím po čase prikladam dalšiu pre niekoho mozno prekvapivu otazku: Ako je to so spodnym krytom motora? dnes pri cca 20k najazdenych kilometroch som kontroloval olej a popri pekne zasvinenom motore .... som si vsimol ze mi nedali spodny kryt motora.... pri telefonate do final cd mi povedali ze ho davaju iba k vyssej vybave treba k nejakemu terenemu packetu alebo tak ... sa mi to zda uz divne ze spodny kryt motora je nejaka nadštandardná výbava Druha vec kolegovi do 308micky montovali pri zvolavacke kryt motora tak ze pozistujem najprv .. tak ako ste na tom so spodnym krytom motora vy ? B.

teraz sa citím jak naka blondinka :-D

Na kolko fúkate pneumatiky? ak si dobre pametam od vyrobcu boli na 2,8 natlačené, tearz v horkách mi ukazovalo az 3,0. Tak som zvedavy či niekto vie spravny tlak ?

3,7litra pri 110km by som musel vidiet na zivo a zmerať cez plnu nadrz ... inak tomu neverim jazdim v 2008čke r.v. 2014, 1,2 Vti usiel som 500 km s priemernou spotrebou 5,0 litra z toho dialnice (250km pri tempomat 105-110 - kde zralo okolo 5,6-6,0 litrov) a medzi mesto (50-95 kde zere 4,0-5 litra) mam nabehaných 7000 km .. bezne jazdím mesto za 6,5 .... ak mi to klesne na 5,8 tak to iba ked spravím nejake medzimesto k tomu a to vsetko s kludnou nohou pod 110 km a spomínaná papierová kombinovaná spotreba 4,9l je pri bežnom ... podotýkam bežnom používaní nedosiahnuteľná .... 105 dialnica tempomat rovina okolo 5,6-5,8 110 dialnica tempomat rovina okolo 5,8-6,0 120 dialnica tempomat rovina okolo 6,5 130 dialnica tempomat rovina okolo 7,2 PS: nie nemám tažkú nohu ... skorej jazdím na spotrebu uvidím čo bude po prvej výmene oleja, celkom som zvedavy či sa to klesne