bou

Zdravím, u Pugeota 405 1,9D mi teče hladič. Dotaz bych rozdělil na 2: 1.) Co si myslítě o těch "ucpávacích kapalinách" - neteče to zas tak moc (cca 0,5 l za 14 dní), auto už starý (takže se mi nechce investovat do novýho chladiče) ? Případně doporučíte nějaký? 2. ) Když je motor teplý (normální provozní teplota cca 80 stupňů C) a opatrně otevřu víčko od chladiče, tak to víčko docela vystřelí (tak 10 cm nad chladič) - myslím, že je tam slusněj tlak. Je to normální? Nemá být ten tlak nějak redukovaný (napadla mě pružina u těšnění víčka chladiče)? Přemýšlím, jestli ten vyšší tlak nemůže zbytečně zvýšovat ztrátu chladící kapaliny....nebo je ten tlak opravdu normální? Moc díky, Bou

Tak jsem na vrakáči sehnal novou přístrojovku (jenom má cca o 100 000 km víc, ale stejně už auto nebudu prodávat, tak je to myslím jedno :-D), uplně stejnou jako mám já, jenom jsem povyměňoval žárovičky a vše funguje......Díky za fintu náhonem.

Jinak už to začlo blbnout už cca od 30 km/h...

Ok, díky. A dá se vyměnit jenom tachometr (budík), nebo se musí měnit celá přístrojovka? Volal jsem na jeden oblíbený vrakáč a tam mi řekli, že prodávají jenom celý přítrojovky, za 400,-. Prý snad na 405 něco budou mít....

Ahoj, dneska mi u Peugeota 405 začal blbnout tachometr. Pokud jedu víc než cca 50 km/h, tak ručička vystřelí na maximu (tuším že na 220 km/h) a z přístrojovky se začne ozývat šílený zvuk - jako by se tam splašily včely :-) . Nevíte někdo co s tím? Myslíte, že je to na výměnu tachometru? Ale kdybych sehnal někde jiný tachometr, už mi nebudou sedět ujeté kilometry, že? Případně kolik tak orientačně stojí (počítám někde z vrakáču). Díky.