pamostav

nebyly nalezeny žadne vysledky

Prečo vymeniť mechanika, kde robí chybu? viete nám poradiť?

Ahojte, nevie niekto poradiť s našim problémom ? Mám peugeot 307 SW 1,6 HDI, 66kW. Začala nám svietiť kontrolka "depolution faut system" , auto strácalo výkon, dali sme vyčistiť PDF filter a mysleli sme si, že je to už v poriadku. Ale závada pretrvávala ďalej, mechanik po načítaní na diagnostike nám povedal, že na druhom valci je zlý vstrekovač paliva. Vstrekovač nám vymenil , použil repasovaný, auto dva dni chodilo a na tretí deň sa znovu objavila závada .Motor už "zdochol " aj pri voľnobehu , auto sa nešlo rozbehnúť , motor doslova vibroval. Mechanik nám povedal, že to môže byť riadiaca jednotka, tá je však v poriadku. Teraz nám vložil pôvodnú trysku - vstrekovač , ktorý bol akože vadný a povedal, že tryska nemusí byť na chybe, ale že môže byť v systéme nevyrovnaný tlak paliva a ten nám uvádza do núdzového režimu. Zatiaľ nám zmazal chybu , auto máme vytáčať len do otáčok 2500 za min. a vraj uvidíme, či sa závada znovu objaví a po akej dobe. Ak vie niekto poradiť, čo môže byť za problém, budeme radi.