Ivok

Nakonec jsem se pustil do celkové výměny brzdových trubiček, protože byly už dost zkorodovaný. Udělaly mi měděný a na celý auto stály 1200 Kč. Vyměnil jsem všechny ovzdušnováky a na šrotišti jsem sehnal funkční omezovač tlaku. Tělo zátěžáku i vývody jsou stejný jako u původního, ale je tam jiná (silnější ) pružina a páka , která tlačí na zátěžák. Bylo mi řečeno, že i tento typ je pro 405. Namontuju ho a uvidím.

Pro jistotu jsem vyměnil vývěvu , ale zlepšení nenastalo. Zajel jsem si zkontrolovat brzdy , kde zjistili , že nebrzdí hlavně zadní kola. Brzdní účinost (skoro žádná) zadních kol je stejná ať je auto nastartovaný nebo vypnutý. Vzadu mám brzdové čelisti Bendix. Dostal jsem radu , že by to mohl být omezovač brzdného účinku. Nemáte někdo podobnou zkušenost

Tak jsem vymontoval a rozebral vývěvu, ale žádnou závadu jsem nenašel. Píst s membránou se pohybuje lehce. Když rukou zatočím řemenicí vývěvy, tak vypouští vzduch, ale když byla zapojena na motor , tak se mi zdá , že dává málo tlaku. Nevím v čem by mohl být problém.

Dobrý den, mám asi podobný problém , který zde popisujete . Mám 405 1,9 D r.v. 1989 a v poslední době mi hůře brzdí. Musím na pedál šlapat větší silou . První sešlápnutí brzdy ještě celkem zabrzdí , ale další brzdění je slabší . Pedál brzdy je tvrdý a skoro nebrzdí. Zkoušel jsem tlak jaký jde z vývěvy a byl velmi slabý. Můžete mi poradit , kde by se dala sehnat nějaká starší nebo repasovaná vývěva (na řemenici) a jak je náročná výměna.. Díky. Ivok

Dobrý den, mám Peugeot 405 D r.v. 1989 a stává se mi , že nemůžu zařadit rychlost. Nejdříve se to projevovalo pouze ,když jsem se chtěl rozjet, ale nyní mám problémy zařadit rychlost i v průběhu jízdy. Může to být problém spojky nebo ještě něco jiného ? Nevíte , kolik stojí nová spojka + výměna ? Děkuji