Raplik

Pozna sa to podla tej priemernej vzdialenosti medzi regeneraciami. 262km je hodnota, kedy regeneruje uz dost casto. Vo filtri sa pri kazdom vypalovani uklada cerin z aditiva a tym ze je ho tam stale viac, tak sa rychlejsie upchava sadzami a dochadza k castejsej regeneracii. Pri regeneracii sa vypalia len sadze, nie cerin a to je ten problem. Riesil som to iste a pred vymenou filtra som sa rozhodol, ze ho radsej skusim vyplachnut. Mal som podobne hodnoty z diagnostiky. Zaplnenie filtra aditivom 93g a priemerny cyklus medzi regeneraciami 200km. Pri vyplachovani vysiel aj cerin aj ked urcite nie cely. Je to taky akoby jemny piesok tehlovej farby, ale pomohlo to. Po preplachu mam prejdene cca 20000km a hodnoty prejdenej vzdialenosti medzi regeneraciami sa drzia na cca 400km prevazne mestskej premavky.

Diky, no velmi si ma nepotesil . Skusim to sledovat a zapisovat si regeneracie. Ak sa to fakt coskoro vrati do starych kolaji, tak stoji zato uvazovat o novom. V peugeote maju teraz akciu na novy za dost slusnu cenu - 300e do konca roka .

Zdravim, skusim ozivit tuto staru temu, aby som nezakladal nove vlakno. Zaujima ma ako casto ma regenerovat FAP v dobrej kondicii pri prevazne mestskej premavke /90% mesto/. Moj FAP regeneroval kazdych 230km a po vycisteni wapkou sa zvysilo na 360km. Neviem, ci je to OK, alebo som to dobre nevycistil, no cakal som zlepsenie na aspon 500km .