podle technika to budou střiky. problém je že většinou prý nejdou vyndat a musí se vyndat motor a střiky odfrézovat.
Jinak víko palivového filtru se nechá koupit samostatně a stojí 1600kč
už v létě startoval na 4 až 5-tý otočení. jak je +3 a míň tak už nic. točí ale nechýtne.žhavení je ok. na diagnostice ukazoval malý tlak nafty.vyměnili regulátor tlaku za 4a půl tis. a chytlo to.tlaky byly normální.druhý den ráno +1 stupeň a nic. zase to nechytlo. stačí ale ohřát sání fenem a motor chytne.neví někdo co s tím?