Marcel00

tak pohoda...

nechapem co riesite, sak on pisal ze ma 3km do prace a ako vravim ak ma v ceste zo dve zo tri krizovatky tak spotreba 10ltr je uplne normalna... nemoze mat spotrebu 6 litrov na tak kratkej trase, jednoducho priemerka pri opakovanom rozbiehani atd nemoze byt nizka.

jak citam tak citam, ako vam to strieka na dialnici ?

aspon vidis ze to neni padanim nafty... akonahle otocis klucikom v zapalovani system sa natlakuje, takze to ze niekomu padala nafta je tak informacia hodna pre niekoho kto mal mechanicku AC pumpu (auta stare cca >15~20 rokov)

Kup si Varta alebo Bosch, aj Banner je dobra. Predajca ti vyberie podla katalogu tu spravnu ci uz rozmerovo aj vykonnostne. Ja vzdy kazdemu kupujem aj sebe Bosch, nakolko mam 35% zlavu P.S.: Do podpisu si napis ake mas auto aby ti do buducna vedeli lepsie poradit [upravil dne 31/1/11 10:17 Marcel00]

myslim ze 6 rokov je uz dost zrela na vymenu aj tak klobuk dolu ze vydrzala az tolko... poriadne ju nabi aby si mohol nastartovat a ist si kupit novu

no ak ma pocas tych 3km do prace 4 krizovatky tak by som sa ani nedivil ze bude mat spotrebu 10L/100km. apropo... preco tankujes len tak malo? myslim ze to nerobi ani dobrotu FAP filtru nieco som v tej suvislosti cital a po dalsie, jazdit s prazdnou nadrzou v zime tiez nieje bohvieco... tvori sa kondenz a podobne, co privodi dalsie problemy.

je problem ju nabit? ved to je to prve co treba urobit... a podla toho ako je stara. nic ine ti tunak nikto neporadi kym nezistis v akom stave mas baterku. Ak ju chces nabit rychlejsie nabijaj ju v teplejsom prostredi minimalne aspon 10 stupnov nad nulou. Ja batereku nabijam 1x mesacne bez ohladu na to v akom stave je... dlhodobo vybyta baterka ide behom pol roka do kytek...

skus si overit ci je snimac klepania motora (knock senzor) v poriadku, pripadne zapozicat od niekoho. Na jednom fore som nasiel popis chyby ako spatny vypocet pri spracovani poskytnutych udajov. Ja nepredpokladam ze je problem v software, ale mozno ze ten snimac poskytuje zle udaje a pritom nemusi byt \"vadny\" v zmysle ze je uplne v haji, skratovany a pod. Asi som ti moc nepomohol, snad pomoze niekto skusenejsi, alebo by som ti odporcuil sa obratit na uzivatela Prema, celkom sikula a nemas to k nemu ani daleko (do 50km)

tak ako si to myslel sa to da vsade nielen na SK. ako som uz spominal v jednom vlakne: pouzitie ineho rozmeru alu a pneu je v rozpore s pravidlami o cestnej komunikacii. Pokial chces pouzivat ine rozmery alu/plechy a pneu ako mas zapisane v TP, musi si ich dat zapisat do TP. Musi byt dodrzany rozmer rafika, jeho sirka a ET, u pneumatiky musi byt dodrzany rozmer pneumatiky a musia byt dodrzane minimalne hodnoty indexu hmotnosti a vahy. V zahranici su za to vysoke sankcie, odobratie TP a v pripade nehody sa modli aby si nebol jej ucastnikom. Poistovne takisto prisne v pripade nehody pozeraju ake pneu mas na aute aj ked si bol poskodeny. U nas na Slovensku je oficialny postup taky, ze musis mat potvrdenie od importera a na zaklade tohoto flajstra ti to na okresnom urade zapisu do technickeho preukazu. Nestaci len TUV certifikat. To je vsetko a pritom take jednoduche ako sa komplikaciam vyhnut. Samozrejme vsetko ide aj jednoduchsie bez importera a okresneho uradu, avsak ja uvadzam ten oficialny postup. Okrem toho pouzitie inych alternativnych rozmerov kolies ma za nasledok nespravne zobrazovanie hodnot na tacho a palubnom pocitaci, preto je potom nutna zmena (aspon tak som v niektorom vlakne cital) poskytovanych udajov o rozmere diskov do riadiacej jednotky. aby abs snimace o otacani kol poskytovali spravnu hodnotu pre vypocet hodnot poskytovanych na palubnom pc a tacho. Preto je potrebne pouzit taku alternativu aby vysledny obvod kolesa medzi predpisanym a alternativnym bol podla moznosti 0. Inak potom zmena v Riad. jednotke (ale v tom uz moc neviem to nech sa vyjadria ini) Ja som zastanca pouzitia vzdy predpisaneho rozmeru pneu a diskov. P.S.: Na tejto kalkulacke si mozes vypocitat alternativne rozmery pneumatik aby si videl rozdiely. Vypocet rozmeru pneu [upravil dne 30/1/11 10:14 Marcel00]

mozes dat konkretnu skusenost, pripadne ceny ? napichnutie na dia, pripadne aktivacia funkcii atd...

ale ano... univerzalna obd diagnostika mi v pohode cita live data, a takisto mi precita pamat zavad a ked treba aj vymaze... reagoval som na diskutera nadomnou ktory chcel pouzit PP2000 len na citanie a mazanie chyb, co sa mi zda prehnana cena, nakolko len na tento ucel pojde aj obycajna diag za par susnov... [upravil dne 29/1/11 21:29 Marcel00]

na to ti staci hociaka univerzalna obd diagnostika za 40$. [upravil dne 29/1/11 15:06 Marcel00]

podla navodu origo dorabaneho alarmu maju byt tie snimace na stlpikoch celneho okna. Mas to spravne. Ja som tiez dorabal alram origo od pežó a tiez maju byt snimace umiestnene na stlpikoch. V stropnom svetel to nedava zmysel nakolko snimace musia smerovat do zadneho priestporu auta a pri umiestneni v stropnej lampe by smerovali na bocne okan prednych dveri. Pokial sa nemylim v stropnej lampe je umiestneny mikrofon pre origo handsfree sadu, napriklad origo BT o ktorom je toto vlakno. Zatial nikto neponuka a ani v ziadnej totalke sa mi ho nepodarilo zohnat. Nasiel som inzerat jedneho spaniela, ale nechcel mi to poslat ani za uhradu vopred.

nie nadarmo ma v podpise \"chiptunig se zameřením na PSA + FAPof . Praxe přes 10 let s PSA\"[/i] [upravil dne 23/1/11 21:20 Marcel00]

preco je to tabu ? uslo mi nieco?

ja budem objednavat buduci tyzden...

ved prave... len blazon si pusta pohyblivy obraz pocas jazdy tak aby mu zobrazovalo v zornom poli.... (nic proti tomu co to ma moznost takto sledovat)

nie do 150 ale od 150... aspon na SKK to plati, ale malo by v ramci celej EU tak platit. zaruka je samozerjem problem akurat s odoslanim produktu ku nim... cca 300 - 400 korun to vychadza, necital som reklamacne podmienky, v niektorych pripadoch uhradia niektore eshopy to postovne, vacsinou vsak nie... spatne poslatie uz hradi odosielatel.

neni rozumny napad, nakolko to uz zavana DPH+clo na 100%, takze kvoli 4 usetrenym dolarom sa to brutalne prave clom+dph predrazi, takze je lepsie nech si kazdy objedna samostatne a vyjde to lacnejsie.

masinka ktoru si si vybral patri medzi lowend, preto ten vypadok. Ta druha masinka je uz lepsia a je tam citelne zlepsenie. Ja som DVB-T vyuzival hlavne ked som na niekoho v aute cakal. To je super vec Na jazdu to nebolo vhodne nakolko sa treba venovat riadeniu vozidla a pri pripadnej kontrole ti mozu dat pokutu. V zahranici to ani pocas jazdy neskusaj, lebo sa nedoplatis

testovacia prevadzka bola naposledy v roku 2009 a od 12/2009 uz bezi ostra prevadzka s naplno vykonmi zosilovacov a anten. od roku 2009 teda bezi riadne digitalne pozemne vysielanie v systeme DVB-T na celom uzemi Slovenska v 3 multiplexoch. V sucasnosti pokryva signalom DVB-T priblizne 94% populacie Slovenska. Termin ako rok 2012 je cas kedy uz nebude analogove vysielanie vobec k dispozicii a bude vykryte cele uzemie Slovenska len DVB-T signalom. Takze Borsky Mikulas uz lepsi ako je teraz nebude, jedine ak by doslo k zmene technologie. Slovensko ma tu nevyhodu ze ma prilis kopcovity teren. Takz s obcasnymi vypadkami treba pocitat, preto su vhodnejsie aj ked nie na 100% fugujuce ale lepsie ako jednotunerove DVB-T tunery prave tie dvojtunerove. To vsak neznamena ze signal za kopcom nieje, problem je v tom ze v pohybujucom vozidle je dost slaby na to aby datovy tok bol suvisly a hratelny. http://dvbt.towercom.sk/domacnosti.php?article=27 este dodam ze k zlepseniu dochadza tym ze sa pridavaju dalsie a dalsi vsielace v ramci uzemia, takze v konecnom dosleduk to bude len lepsie http://dvbt.towercom.sk/aktuality.php [upravil dne 22/1/11 13:12 Marcel00]

no schvalne pozri a daj vediet, ako nechapal som aneveril vlastnym ociam... som sa dusoval ze to nebude odspodu... stale som riesil interier az mi to nedalo vliezol pod auto zacal mixlovat a buchat pastou do vyfuku a cuduj sa svete... este dam tip, kukni lanka bovdenov rucnej brzdy co prechadzaju cez plastove drziaky na zadnej naprave... ja som ich zlahka rychloupinackou pritiahol k tomu prevlecnemu oku, ale iba tak aby to nebuchalo hore dole je tam troska vola takze ak by chcelo lanko chodit dopredu dozadu tak moze... To som ale robil az po odstraneni primarneho problemu s drziakom vyuku aby som si bol isty ze mi buchal ten drziak vyfuku.

ja som moj problem vyriesil tu a uspesne podotykam ze som zacal stelovanim kufru, impregnaciou gumovych tesneni... no zufalstvo az napokon -> [upravil dne 21/1/11 20:20 Marcel00]

Tak problem vyrieseny, davam ako tip pre dalsich zufalcov keby im neslo identifikovat taketo zvuky. robilo mi to najviac ked som prechadzal pravym prednym kolesom cez nerovnost, najlepsie retarder. Bol to drziak-podpera predneho dielu vyfuku. Je dotiahnuta o karoseriu dvoma 13kami maticami a jedna z nich bola jemne povolena ze tam bola cca 0,5mm vola. Po dotiahnuti mam v kabine tichucke nebicko. Ani vo sne by ma nenapadlo ze to narobi takyto klopot ktory sa nesiril od podlahy ale prenasal sa do zadne lavej casti vozidla...