toto pisem vseobecne, nechap to dandan ze to je konkretne reakcia na teba...
nechapem zmysel. davate ziarovky s nizsou spotrebou, ale konecny vysledok je taky ze spotreba ostava rovnaka vdaka medziclanku ktory urobi potrebnu zataz (vykonovy odpor? neviem) a teda aj zataz alternatora. Mne sa tieto experimenty osobne nepacia a zasahovat do elektroniky auta neschvalenymi komponentami a postupmi je v prvom rade nezakonne a druhom rade to neprinasa 100% efekt ako ked su xenony z vyroby nainstalovane a nehovoriac o nejakom rucnom nastavovani svetiel pocas jazdy aby ste neoslnovali. to je neskutocne kolko magorov jadzi tak ze to maju na haku a ja idem v noci proti tymto blazno doslova naslepo lebo prd vidim.... Radsej si 1x rocne kupim ziarovky so zvysenou intenzitou jasu svietenia samozrejme schvalene a aspon tie co mam ja su vynikajuce. Cena je neporovnatelna s tym co to moze priniest Vam. Samotna investicia + patalie a vselijake obstrukcne riesenia, poskodena elektronika, konciac pokutou a spominat ohladuplnost voci protiiducim je asi zbytocne. V zahranici to ani neodporucam zazit ked Vam to policajt zisti pri kontrole. V takom rakusku sa s Vami maznat nebudu.
Zmena svetiel je zasah do konstrukcie vozidla, ktora podlieha prislusnem schvalovaciemu procesu od importera, opravnenym pracoviskom na montaz, stk, konciac okresnym uradom.
Viem ze som pichol do osieho hniezda, takze ocakavam utok... a teraz podte domna
[upravil dne 11/3/11 09:47 Marcel00]