Kepy

Mně šlo spíš o to, jestli má skutečně nějaký význam a smysl ho pravidelně jednou za nějaký čas vytočit přes 3tis právě z toho důvodu, že to je pro ten motor (turbo) jedině dobře. Nebo je to prostě nesmysl a když bude jezdit neustále v těch dostačujících a doporučených točkách (viz. graf) někde kolem 2tis tak jestli mu to stačí a občasný protočení je tedy zbytečný.

no

Že je potřeba ho často protahovat, aby se dostaly ven ty saze atd,.

Jde o to, že to auto jede dobře při řazení ve 2 tis tak i v řazení ve 3 tis. jde mi čistě o to, co je pro tento motor dobře a co ne. Tvrdí mi, že HDI potřebuje dardu, aby se neucpalo a neposralo, protože se prý extra sere..... atd. potom něco filtr pevných částic atd. chci to jen dělat dobře

No setkávám se s tímto názorem čím dál častěji.

Ahoj, mám nově Pažouta 307 sv 2.0 HDI 100kw a jezdím s ním velmi zlehka, žádný točení atd.. Bylo mi řečeno, že takový zbůsob jízdy pro tento motor není dobrý a mám ho prý často vytáčet a jezdit svižně. Netrpí tím motor? Nemám zkušenosti díky.