svec.po

taky se už přikláním tady k tomuto ., ale že by to nešlo ani nastartovat?.

Trošku jsem pátral a náhodou jsem v motorovém prostoru našel zátku s těsněním z chladiče. Našrouboval zpátky, nalil vodu, ale problém nepřestal.... banaopak se stal mnohem větší průser .. jel jsem a asi po 10ti km opět teplota vody nahoru a z ničeho nic auto začalo ztrácet výkon, jakoby na tři válce , začalo se dusit, z výfuku bílej dám a nechtělo to vůbec jet. Tak jsem alespoň doplachtil na parkoviště a chcípnul to abych nenadělal ještě víc škody a už jsem auto nenastartoval ani po několika hodinách (po schládnutí a opětovné nalití vody) to nejde nastartovat ... jakoby točil startér naprázdno. Tak už vůbec nevím

Právěže to zmizelo tak z ničeho nic. Nedávno jsem to kontroloval a bylo vše o.k. Vypadá to jak kdyby praskla třeba nějaká hadice, nebo tak něco ... nevím vůbec.

Zdravím, nevíte někdo čím by to mohlo být? ... náhle mi z ničeho nic zmizela voda z chladiče a samozřejmě teplota šla nahoru. Žádná kaluž pod autem nebyla. Po dolití (tak 3 litrů) mi to netopilo a začalo to topit až teplota vystoupala téměř až na 100° C Díky za radu

Nevíte někdo, jak poznám jestli mi funguje BSI správně tak jak má? Co všechno to ovládá?

Takže nakonec bylo potřeba vyměnit svíčky, krokový motorek a ještě musím vyměnit i tu startovací rampu a už by to mělo být o.k. Nevíte někdo kde bych ji moh sehnat levněji, třeba starší? V Křelově ji nemaj

Díky za rady ...už to mám vyřešený :-)

Nevíte někdo jak poznám jaký dát olej do serva? Ještě jsem ho neměnil a nerad bych tam nalil špatnej

Ů není nad dobrou radu

Jj stačí, já jen jestli není nějaká finty jak to rychle dostat ven :-)

dá se tam nějak jednoduše k tomu dostat? nebo musím oddělat pojistkovou skříňku? Nebo jak co nejlíp na to Je nějakej návod jak se k tomu nejlépe dostat? Nebo na to stačí jít selským rozumem

dá se tam nějak jednoduše k tomu dostat? nebo musím oddělat pojistkovou skříňku? Nebo jak co nejlíp na to

Dá se k té BSI jednotce nějak jednoduše dostat? Nebo kde ji najdu?

naplněná je, původně jsem taky myslel, že je to tím., když jsem byl u chlaďaře aby mi to doplnil ...tak se zjistilo, že tam tlak je, že to tím není

VIN VF38BLFYE80833791

Když zapnu klimu, tak slyším cvaknutí, což je asi dobře, ale klima se nerozjede. Když jsem pátral po příčině, tak jsem zjistil, že mi nejde šťáva ke kompresoru a tím pádem vlastně ani nesepne sahara. Říkal jsem si, že to asi bude nějakým tím relé nebo pojistkou ... nebo čím by to teda mohlo být?

a nevíte náhodou, kde bych našel aspoň pojistky ke klimatizaci ( ke kompresoru) , to by mělo být taky někde schovaný ne? Nebo je to normálně u ostatní pojistek ve skříňce?

v pohodě, nic se neděje

mám rok 99

Zdravím, nevíte někdo kde bych našel relé kompresoru digitální klimatizace? Údajně má být v podběhu nebo co, ale nevím kde přesně...

Benzínem to bohužel není, už to zlobí delší dobu ať tankuju kdekoliv

jj nejspíš zkusim ten Zábřeh a uvidíme

Že by tak najednou z ničeho nic ty svíčky začaly být na to auto moc dobrý??? Mrknu na to a uvidím no

Výměnou palivového filtru jsem začal a bohužel to nepomohlo [upravil dne 22/5/14 16:56 od svec.po] [upravil dne 22/5/14 16:58 od svec.po]

Nevíte někdo náhodou o někom z Olomouce a okolí, kdo prodává levně díly ?? Klidně i použité