robert74

V roku 2004 som kúpil 306 2.0 HDi Break(rok výroby 2001).Po pol roku bezproblémového vozenia mi zrazu začala svietiť kontrolka Diagnostika motora.Auto išlo stále normálne ale postupom času mi zablokovalo motor na 2200 otáčok a každých 500 m mi zhasol motor.ABNORMALITA:pri vytiahnutí klúča zo spínacej skrinky bežal motor ešte cca 4 s pokiaľ nezhasol.Na čítačke vyhadzovalo chybu na vysokotlakovom čidle vstrekovania paliva.Vo viacerých autoservisoch som postupne(v roku 2005) vymenil 3 rôzne čidlá v motore a nakoniec aj čerpadlo(cena spolu cca 55 000 sk)v dobrej viere,že problém bude odstránený.Pred mesiacom mi ale opäť:-začala svietiť diagnostika,otáčky 2200.Po chvílke kontrolka zhasne,motor beží normálne a tak stále až do dnes, keď mi motor opäť každých 500 m zablokuje,2200 otačok a kontrolka daignostiky svieti stále!Na čítačke ukázalo(\"pre zmenu\") chybu na vysokotlakovom čidle vstrekovania paliva!Návrh v servise:výmena čidla na čerpadle alebo na motore a v prípade neúspechu výmena čerpadla!!!Priatelia tak toto je už aj na mňa trochu veľa a pri krvnom tlaku 400/200 uvažujem kde si \"hodím mašlu\".Prosím Vás ak ste mali niekto nedajbože podobný problém a nedajbože sa Vám ho podarilo aj úspešne odstrániť budem vašim dlžníkom.Please, rýchlo lebo mi ide o ŽIVOT.Vopred všetkým ďakujem!S pozdravom...