Kubicz

Tak sem baterku připojil po cca 30 hodinách a po nabití a je to úplně to samí. Takže o víkendu budu muset projet pořádně ty káble jestli tam někde nenajdu nějakou spoušt třeba od tý vody. Řekněme že najdu zoxidovanej narušenej kabel a ten vyměním, zmizí problém nebo je prostě BSI v háji ?

To zkusím ale sem přesvědčenej že byla voda jen vlevo. Ale možná to tam prosáklo, tam sou kabely z ŘJ ?

Díky Pánové, zkusím to. Je pravda že jsem zjistil že mam prasklý podběhy na levé straně jak u zadního tak u předního kola a měl sem mokrý koberce až k podlaze, nechal sem to pořádně vyschnout a teď je to v cajku. Každopádně jakmile zkusím tu baterku dám vědět. Jelikož mi to tuhle chcíplo samo od sebe nechce se mi to moc startovat abych proměřil ten alternátor.

Jo ted mam baterku asi 8 hodin na nabiječce tak pak uvidíme.. Kde pak se nachází BSI ?

Díky,jdu ji odpojit. Neni chyba v ABS ? Někde jsem tu četl že by mi měla svitit i kontrolka kde je chyba. BSI jsem zkoušel resetovat a neuspěšně. P.S. NAdpis sem změnil

Jo kromě tý Stopky ještě svítí ABS a diagnostika-ta ale svití už dýl měl sem netěsnost na vstřiku to je ale už opravený jen sem nenechal ještě smazat chybu.

No řekl bych že je na tom dobře, co se týče nabití. Soudím podle toho jak dneska dlouho točil startér baterka držela furt a točila pěkně. Teď jsem byl u auta a po nastartování mi to chcíplo než sem stačil vylezt z auta.

Zdravím Vás, Prosím o pomoc... Přijedu z práce, vypnu motor,jdu domů (nezamykám auto), po asi 3hodinách jdu do auta že jedu pryč a auto zamčený. Tak odemknu otevřu dveře řidiče a najednou se rozsvíti, palubní deska,budik topeni a palubni počítač. Na pristrojovce bliká STOP a pípá jak kuře v tescu na pokladně. Na ukazateli najetých KM se na 3vteřiny objeví : 571 900 ( není to stav ujetých km, ten je 218tis...). Po nastartování nefunguje otáčkoměr ani rychloměr, neukaze že blikám (ale auto bliká),ukazu to jen že svítím. Stalo se mi to poprvé v sobotu,zhruba po 10km to vše o5 naskočilo jako by se nechumelilo. Po dalších 3hodinách kdy bylo auto zaparkovane to zase skočilo do STOPky. Tentokrát to nenaběhlo po ujetých km ale až po hodině a půl kdy jsem nechal otočený klíče do polohy žhavení (motor neběžel). Potom to zase začalo blbnout. Dneska sem měl problém vůbec nastartovat (dlouho to točilo). Jo ještě dodám že za jízdy STOPka nesvítí a auto točí do maxima. Žádné změny v chování motoru jsem nezaznamenal až dnes s tím startováním. Kdyby někdo z Vás něco věděl budu rád za každou radu :-). Díky Moc. P.S. Je to 406ka 2.0 HDi, r.v.2001 Kraťas [upravil dne 7/4/14 19:59 od Kubicz]