aquilegial

Tak tedy velmi děkuju za informace, moje převodovka je správná. Pak je tedy možné, že tu hlučnost motoru v interieru způsobuje nějaký problém s uložením motoru a převodoky, asi silentblok nebo něco takového. Před výměnou to bylo tak, že při rychlosti nad 90 km/hod už motor skoro nebyl slyšet, ale teď je to tak, že při 130 km/hod je ty vysoké otáčky poměrně slyšet a při cestování na delší vzdálenosti je to otravné. Omlouvám se, v autech jsem uživatel na úrovni poloprofesionálního řidiče ( 30 000 km/rok).

Dobrá tedy. Projel jsem se autem a naměřil jsem otáčky při 100 km/hod 2380 a při 110 km/hod 2600. Navštívil jsem autorizovaný servis, poptal jsem se a pravda je, že jak motorizace HDI 1,4 tak HDI 1,6 má svou vlastní převodovku, neexistuje žádná společná. Je tedy možné, že ta převodovka, kterou mám namontovánu je špatná

já můžu usuzovat jen podle vlastních pocitů, hluk, vibrace, styl řazení jednotlivých stupňů před a po výměně první a poslední převodovky. Výsledek je, že pořád ještě nejsem spokojen, že při 130 km/hod cítím nepříjemné hučení motoru, které dříve nebylo - auto po dálnici svištělo a neslyšel jsem nic než odpor vzduchu. Proto se tedy ptám před tím, než se začnu zabývat nákupem další převodovky jestli je možné, že mi prodejce té převodovky co tam mám lhal, že oba typy mají shodnou a opravář mi tam nabastlil 1.6tkovou převodovku, nebo jsem mimo mísu já a je tam 1.4ková. Ten problém už řeším půl roku a rád bych se dobral uspokojivého výsledku.

:-D ok další nápad? Jak je to s převodovkama u HDI motorů? Je jedna pro obě motorizace 1.4 a 1.6 nebo jsou pro každou motorizaci specifické převodovky?

Tak mi kamarád, který má Citroen C3 1.4 Hdi poslal info ohledně svých otáček a má při 90 km/hod 2000ot./min, při 140 km/hod 2800 ot/min. Já tuto hodnotu přesahuji už u 130 km/hod. Má někdo nějakou ideu?

to jste mě dostal, přibližně 2200 ot/min při 90 km/hod... na 5 stupeň Co vy další? Jak se otáčky pohybují u vás? [upravil dne 15/6/14 08:07 od aquilegial]

Dobrý den, tak zase po delší době píšu ohledně převodovky. Byla opět vyměněna, ta špatná byla z 1.4 Vti nebo něčeho podobného. Tentokrát mám otáčky při 5. rychlostním stupni někde na 3000 ot/min a 130 km/hod. Motor je při této rychlosti ale docela hlučný, je slyšet v kabině a jízda po dálnici není příjemná. Opravář tvrdí, že prodejce další převodovky opět tvrdil že se jedná o převodovku do 1.4 Hdi s tím, že prý motorizace 1.4 Hdi a 1.6 Hdi mají převodovku totožnou. Je to možné? Co vy ostatní vlastníci této motorizace? Jak se pohybují otáčky při 120 km/hod u vás?

ok děkuju za info. Je to vůbec možné zaměnit? Auto mam od opraváře ode dneska. Může se nějak auto poškodit, pokud s nim v tomhle stavu budu jezdit? Vidím to tak na týden, možná dva [upravil dne 14/2/14 07:20 od aquilegial]

Dobrý den, V mém vozidle (Peugeot 207 1.4 hdi) byla vyměněna převodovka. Všiml jsem si, že jednotlivé stupně řazení jsou kratší...natolik, že při zařazení 5.stupně jsou otáčky motoru při 90 km/h někde u 3000 otáček/min. Vypadá to jako by bylo řazení silnější na úkor rychlosti, vyšší spotřeba, kde může být problém?