Kolegové,není mi 20,udělal jsem jenom to,že jsem aplikoval své skušennosti i v dalším voze,trochu jiné kategorie a zatím s tím žádné potíže nemám.Nejsem profík,přiznávám,něž cokoliv provedu,něco si o tom přečtu.Ano přiznávám,víc vzduchu motoru asi vadí,pokud tam nejsou i jiný úpravy,váha vzduchu se zašpiní i od airboxu,kdo z vás nějakej rozebral?dá mi za pravdu,že i v něm se olej najde a něco z toho se možná na tu váhu vzduchu dostane.Já filtr nemažu,pravydelně ho jenom čistím.O krásu nestojím,výkon to neztratilo ani náhodou.Motor má 245000km a šlape pořád jako hodiny od švýcarů.Jasně,při zatížení více osob,to klesne,jako každej motor s tolika km.A ta filtrace,propustnost?Když máš airbox a hadice z něj pod kolem?a vše se drží v boxu?tady to mám otevřený,vysoko nad úrovní silnice,co tam vlítne tak i odpadne,sice ne úplně všechno.Jak jsem psal,zatím žádnej problém ani s jedním autem.HDI jsou náchylnější motory,říká to každej,tankuji u jedné pumpy,výměny probíhaj na 10000 a díky bohu i mně,vše je v cajku.Jsem vděčnej za vše nový co se napíše a lidi co jednaj slušně a férově,Díky.