MrChodny

bud H1 nebo H7, blinkry a obrysovky zustavaji stejne vcetne patice

nebo krytkou na antenu z felicie/fabie atd. kody peugeot: 874542 - plug 874543 - washer 874544 - screw kody skoda: 6U0 817 064 6U0 817 940 link

tyjo a nebyva uz v pulce rijna pekna kosa na spani venku?

jj, je

kujon: Pavov beru

nekde uprostred republiky, maximalne 50km od dalnice - to je idealni misto na sraz 106tek

Podle karticky ti v Peugeotu udelaji nahradni klic

nevim jak u 106ky, ale u saxa je za kastlikem spolujezdce. IR prijimac je pak u svetla na strese.

nech postelovat veltily a zkontrolovat lambda sondu.

rekl bych, ze staci koupit nove tahlo a je to. Stoji cca 300,- Kc u citroenu.

22-24.8. je Saxosraz na Slovensku - link

luxusni. Jenom by mne zajimalo co to udela po nejakem mesici jezdeni hlavne ten kryt svodu se asi brzo oloupe

rekl bych, ze by se tu par lidi naslo, co by bylo ochotno ti to koupit a pak misto provize te skasnout jenom o postovne k tobe...

Mimon je uplne mimo pro moravaky, o slovacich ani nemluve Vysocina, nejlip v dosahu D1 aby se nikdo nemohl vymlouvat, ze to je daleko.

pochybuju, ze by tam natekla voda a bylo z toho akvarko oroseni to urcite nevyskratuje. A kdyby, tak to koupi akorat pojistka.

rozlepit se svetla daji v troube - je potreba je zahrat pak se daji obdobne zase slepit. Pokud se to pak spatne slepi, budou se mlzit. Nic vic se stat nemuze. Parabola je puvodni, barvi se ten zbytek.

jiri106xs: seriovky s cernym pozadim...

Muzu i se saxem?

s1600: moc moznosti, co se na tom motoru da upravit, neni. Navic se to da lehce vydedukovat, protoze jedna uprava bez druhe ma temer nulovy efekt. Mas ostrejsi vacku, ale s ni bys mel udelane i prime sani, k tomu muzes mit vylestenou skrtici klapku a programovatelnou ecu. Snizenou hlavu asi mit nebudes (to by mechos poznal) a ostatni upravy motoru bych asi uplne vyloucil, protoze by stejne bez zbytku nemely efekt. Chip na atmosfere nema temer vubec zadny efekt a jsou to jenom vyhozene prachy. Takze mozna mas nakonec seriovy motor v perfektnim stavu a na sprintu byl majitel 206ky nemehlo

Tak zehnani hum neni problem, rozmer 195/40 R16 sice neni bezny, ale da se sehnat treba tady. Ale podle mne je blbost to cpat na 1.4ku.

Taky ti nevim, jestli ti to pak vubec pojede. 1.4ku tema 16\" uplne zabijes a bal bych se, ze to bude nekde drhnout.

je to stejna situace, jako u Saxa, kde se v ruznych dokumentech uvadi dva casy - 8.7 a 7.8. Dokonce existuje teorie, kdy Saxo ma 8.7 a 106ka 7.8 kvuli tomu, ze je prej trochu jinak poskladana prevodovka, takze stovku dosahne rychleji.

souhlas, je to hnus.

kujon106: delals to na aute, nebos je sundaval?

myslim, ze vsecky. Hlinik urcite ne.