Vara24

No nic pojdem stym do servisu nech na to pozru. Viem ze cap je isto chyteny lebo uz mi minule servisak povedal ze ho bude treba menit (tak ze to vymenim rovno pri prezuvani gum) . Ale je to uplne tiche zavrzganie ako ked stare dvere otvaras tak na sekundu. No len pri zabere

Zdravim. Vcera sa mi stalo ze som pravym kolesom vosel nestastnou nahodou do diery a odvtedy mi to pri rozjazde pri preradovani (ked rychlejsie pustim spojku, pri pomalom preradeni to neni pocut len ked trhnem autom) pocut jemne zavrzganie. Ked tocim volantom tak neni nic pocut len pri tom rozjazde alebo pri cuvani ked pohne koleso tak troska zavrga. Minule som bol v servise a mi povedali ze uz mam načaty gulovy cap riadenia. Moze byt ze tym ze som trafil tu dieru som mu este viac dopomohol a teraz vrzga alebo to moze byt nieco ine? Dakujem Edit: sorrka ze som to prve dal do zleho topicku O.o

TAkze nahodim novy remen da poriadne zabrat Ok dakujem dufam ze potom to uz prestane pri starte piskat O.o

Problem je v tom ze to koliesko je tam napevno. Neda sa nim ani pohnut aby som uvolnil remen a ani tou skrutkou nepovolim remen (tym ze povolim skrutku tak ide von cele koliesko)

Pri nastarovani mi obcas popiskuje remen, hlavne za studena. Ked je vonku teplo tak len asi 2s zapiska a je ticho. Kupil som si novy remen 6PK 1060 continental a chcel by som ho vymenit. Problem je v tom ze neviem dat dole stary remen, lebo ako pozeram tak pozeram neviem najst napinaciu kladku aby som ju povolil (popr. ju rovno vymenil). Neviete ako nato? O.o

Tak nic zrejme cez vykend ho doveziem k mechanikovi nech sa na to pozrie ale dakujem

Praveze je tu ten problem ze moje auto ma len 74 000 Km za sebou a uz klze spojka nestaci len vymenit spojkovu sadu? bude aj vadny zotrvacnik? predsa len dvojhmota vraj nieco vydrzi a ani nevybruje ani neklepe .. len klze do kopca alebo ak mu dam podlahu a dosiahne maximalny krutak

Je moc velky rozdiel medzi dvojhmotou a normalnym zotrvacnikom? lebo cely cas rozmyslam nad tou normalnou jednohmotnou nahradou O.o

tiez mi pred nedavnom zacala do kopca preklzovat spojka (ale fakt len ked je ostry kopec a zosliapnem to na podlahu, ak jazdim normalne tak ju nepretoci). Otazkou je ci treba menit komplet Spojkovu sadu + zotrvacnik alebo staci len spojkovu sadu novu dat?

Zdravim, ma niekto namontovanu jednohmotu namiesto dvojhmotneho zotrvacnika? Rozmyslam totiz nad tym kedze zrejme pomaly ale isto moja dvojhmota odchadza kedze do kopca na plne zoslapnutie sa mi stava ze obcas pretoci. Chcel by som vediet dojmy ludi co maju tu jednohmotnu nahradu namontovanu

S 407 som bol spokojny a nemal vadu (az na jednu zimu problemy so servo čerpadlom, ale to riešil asi každy s verziou pred faceliftom) ,ale mal za sebou už cez 250 000 km a naskytla sa mi prilezitost kupit toto, ktore v podstate nemalo nič nabehane a novši ročník Dakujem Tie ALU disky uz boli na nom ked som ho kupil

Nebal aj 407 som dal chipovat a nebol stym ziadny problem. Typek co mi to chipoval tak vravel ze pokial sa budu menit filtre aj olej tak ako sa maju tak nebude ziadny problem. On mi chipoval aj tu 407 a robi to uz roky.

Raz peugeot, vzdy peugeot Predal som svoju 407mičku a kupil som si tohto krasavca ktoreho som pritiahol z Francuzka Je to 1.6 Hdi 80kw 2007 a mal nabehanych len 52 000 km (momentalne uz ma 70 000 ), hned po privezeni som si ho aj dal na chiptuning cima teraz nieco okolo 100kw a je to riadne žihadlo Vybava viac ako lepsia .. okrem xenonov, panoramy a kozeno/vyhrievanych/el. sedaciek tam je asi vsetko podstatne od el. prednych/zadnych okien, cez elektricke/sklapatelne/ vyhrievane spetaky po tempomat a 2zonovu klimu

Subak je aktivny a funguje normalne, skusal som nan napojit signal z mobilu a hral. Potenciometre som nastavoval na max a aj zosilovac na max a aj tak nic. na tom adaptery je aj kostra kabel i ten som zapojil. Prevodnik je Sinus Line HL-406 EDIT: Teraz som skus zapojit mobil cez ten RCA kabel az od radia a ono to nehra. takze kable. Moze byt chyba ze su kable tahane okolo + kabla od baterky? nema to vpliv na signal? EDIT2: po premerani kablov som zistil ze RCA kable su zle.. potesi ked clovek kupi sadu kablov na hifi do auta a ony su zle [Edited on 12/7/14 12:20 by Vara24]

sry pomylil som sa ked som pisal .. mam to zapojene takto (podla toho obrazka co si dal) 2 plus - 6 minus 4 plus - 8 minus i ked ten prvy mam na predny reprak tak ono by to malo vlastne hrat tak ci tak nie?

Zapajam subwoofer do auta uz 2hy den a som z toho zufaly. Problem je ze vsetko krasne ide a svieti ale subak nezacne hrat. Mam original RD4 mp3 radio a vystup na repro som riesil cez Hi-Low adapter. Normalne som to napojil na piny 3(+) 4(-) a 7(+) 8(-) no do subaka sa nedostane ziaden signal. Bud je vadny ten hil-low konvertor alebo ja neviem. Ked vsetko spustim a na subik napojim mobil tak krasne hra.. len z radia nechce brat signal ... :fnuk

Praveze ako prve nas napadol zotrvacnik a uz bol aj objednany novy. Dal dole prevodovku a zistil ze v zotrvaku chyba nebola. Tak sme objednavku zrusili a hladali chybu inde. Nakoniec sme sa dostali ktomu kataku ze podivne vybroval. Ja som sedel v aute a on ho skusal pritlacit a vtedy to v aute stichlo ked nan pritlacil. Dokoncit sme to ale nestihli lebo odcestoval a tak teraz jazdim takto. No musim to nejak vyriesit

Skusim zajtra ešte raz na to pozriet a potom sem napisem ale tie vybracie su fakt neprijemne. Ked je auto v zabere tak je to ticho. Ale akonahle dam nohu dole z pedalu a vyhodim rychlost tak sa to rozklepe.

Zdravim mam taky problem ze ked mam vyhodenu rychlost tak mi auto vybruje. Prenasa sa to na volant a aj celkovo pocuj strasne vybracie. Myslel som ze to bude bud nejaky silenblok motora alebo zotrvacnik ale po skontrolovani technikom nieje vadna ani jedna vec z nich. Tak som smatral dalej kde by mohla byt vada a dosiel som k tomu ze mi s katalizatorom nejak moc natriasa. Ked som ho poriadne pritlacil smerom nahor tak to vybrovanie v interieri auta akosi stichlo. no ked to pustim tak hroza zas. Pristum ku katalizatoru je nesmierne zly a netrufam si to sam rozoberat. moze byt tam odtrhnuty alebo volny nejaky drziak?