Gumis
-
Počet příspěvků
15 -
Registrace
Gumis's Achievements
Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)
0
Popularita
-
DIKY zkusím to nechat někde otestovat a uvidím. Díky
-
Ahoj mo bys mi prosím poradit jak vyřešit kalibraci nanometrů na p206. Premeruje dost až o 20 km/h při vyšších rychlostech. Tys to tady řešil kdysi na stejný typ auta. Nebo odkázat na někoho kdo je schopen to zkalibrovat. Diky
-
Ahoj. Ne nevšiml jsem si ničeho při startech. A trochu mhoviny s oleje tam je při chodu motoru prý vždy. ten průsak byl minimální. bylo to tím že to tam netěsnilo a asi to chytalo i falešný vzduch. zatím je vše OK.
-
Tak vše vyřešeno. Vyměněn díl rezonátor sání a vše jako nové. Super. Jinak díky všem za rady a tipy.
-
Ahoj umí někdo zavřít v okolí OV softwarově zavřít EGR ventil na P206 1.4HDi? Prý se to dá přepsat v nějaké mapě. Díky za poznatky.
-
Na foto je rezonátor nasávaného vzduchu. Přes to mi trochu prská olej. všiml jsem si, že je v místě kde se napojuje turbo prasklý. Auto taky na trojku trošku škube. může to být tím, že by to přisávalo falešný vzduch? Díky za reakce?
-
Ahoj najde se někdo v okolí Ostravy kdo je schopen kvalitně vyměnit EGR ventil na P 206 1,4 HDi? Děkuji za nabídky. E-mail: blackmissile@seznam. cz, tel 776259057, SZ
-
Přikládám foto kde to trochu stříká.
-
Jeste dotaz co rikate na cipnuti tohodle auticka. Profi chip pres www.xtuning.cz. Doufam ze to neni epovolena reklama:D
-
Jeste dotaz co rikate na cipnuti tohodle auticka. Profi chip pres www.xtuning.cz. Doufam ze to neni epovolena reklama:D
-
Jeste dotaz co rikate na cipnuti tohodle auticka. Profi chip pres www.xtuning.cz. Doufam ze to neni epovolena reklama:D
-
Diky moc chlapi za rady. Taky si myslim ze vic jak 130km/h nema smysl auto honit. Olej zatim neubyva a je to fakt trosku takze to asi resit nebudu. Motor ma najeto 105tis. Teda podle tacho (snad). Jinak vypada moc pekne. Radsi do toho nebudu vrtat pokud nebude treba. Diky za rady a pomoc.
-
Ahoj jsem zde nový. Před pár dny jsem koupil 206 1.4HDi. Super autíčko akorát jsem zjistil že mi kolem těsnění kde saje turbo (asi) vzduch prská trochu olej. Asi při rychlejší jízdě. Jinak kolem šroubů na turbu a hadic je sucho. Moc se v tom motoru nevyznám tak potřebuji radu Vás zkušených jestli je to normální nebo ne. V příoze je zakroužkováno kde to prolíná. Ne moc ale stejně. Má smysl vzměnit tesnění nebo s...t na to? Díky moc za každou reakci:papa PS: taky jestli někdo poradí jak s mototrem jezdit? Mám ještě TDi rotačkuv od škodovky. Prý 1.4HDi moc nehonit na dálnici tak proto se ptám jaká optim. rychlost a otáčky pro tento motor. Dík
