Zyrtec

Za 300 je velmi dobra cena, mne to nestartovalo tak isto a chyba bola v loziskach, su tam take mosadzne kruzky a boli vydrate ze bolo vidno nie kruhovy otvor ale ovalny, tato chyba mi sposobovala drhnutie rotora o stator, po premerani a vymene lozisk vsetko ok, oprava ma nestala nic kedze pracujem ako sustruznik.

OK, este sa opytam preco potrebujes vymenit starter?

Nazdar, vymenu startera urobis aj vrchom samotny starter sa nachadza pod klapkou takze nieco bude musiet ist von, odpojit baterku, odmontovat airbox, kable bokom a vidis jednu srobu ktora ide krizom cez skrinu spojky do telesa startera, druha sroba je o trochu blizsie ale ide zo strany startera do skrine spojky, tretia sroba je pod telesom startera tazko dostupna nahmatas a tiez vedie od startera do skrine spojky, kablovanie na samotny starter je dost kratke ale da sa to v pohode zvladnut, potrebujes k tomu iba 10tku kluc, 8,12,13stku nastrckove kluce racna trocha zrucnosti a trpezlivosti.

Mne napriklad servo ma taky zvlasty zvuk nieco medzi piskanim a normalnym ale hlasnym zvukom jednosmerneho motora. Neviem ci to tak ma byt alebo onedlho mi vypovie sluzbu.

http://s7.filefactory.com/get/f/736761/d983b9c5d13c5e56/Haynes_Service_Manual_-_Citroen_SAXO_(czech).zip Ked nahodou este toto nemas tak si to stiahni prestuduj, dalej je dobre pozriet do papierov od auta, a ujo google pomoze stale.

Mam 106 r.v. 2000 tiez som menil predne svetla, naraznik musi ist dole, sroby najdes zo spodu na konzolach na oboch stranach od chladica potom su dalsie dve sikmo v obluku blatnika ostatne vidis , je dobre mat montaznu jamu, cely naraznik este drzi v takych zasuvnych drziakoch pri blatnikoch, zatlacis potiahnes a naraznik je dole . Svetlo odkryte , nech sa dari , nech to svieti.