spoky

Jak F.I.K napísal že pochybune že K prestavbe na hydro príde. Určite by som robil len perovanie bez bŕzd A riadenia to by som nehal napokojiale je tam toľko proti že.tie pre sa stratia. Ako Cena dobre aj tá robota sa dá. Ale stretne má debilko policajt A som bez technicaku. Pochybujem že ak si to prestavam sám stk dostanem. I keď to sa dá vybaviť ale báť sa že prídem o techmicak A problémy stým spojené asi nestojí za tú rpvotu A cenu. Skor je to teda o tom full Air po veľkom rozmyslani ktorý sa dá kúpiť aj S certifikátmi A hovadinami. A prispôsobenie je ľahšie. Alebo sa nato vykaslem úplne dám celé auto nižšie s normal podvozkom A odpustim si niektoré prechody cez elektrickove koľaje A retardery A garaze nákupných centier. Za krásu sa platí no :-D každopádne veľmi pekne ďakujem za príspevky dosťpomohli. A snáď pomôžu aj iným :-)

Ja nechcem xantiu. A vhydro som sa viezol V skoro všetkých motorizaciach xmka A cx. Ten čisto pneu to som nemal ešte možnosť. Ale ten hydro to je asi najpohodlnejsie V čom som sedel. A mal som xm v6 24v A to sedelo jak pribyte vďaka tomu hydroActiv. Preto by som úplne.najradšej robil hydro do auta svojho. Zatiaľ som.ale ešte nerozmýšľal o úplnej realizácii pretože najprv sa pýtam A zisťujem preto som vďačný za vsetko čo tu píšete :-) čiže zachvilku začnem riešiť nápravu miesto možnosti uchytenia atď. To že je V 405x4 takto riešený podvozok som nevedel dik :-)

No tá zadná náprava to bude sranda :-) A zas už keď by som to robil tak by som to urobil poriadne nech to má vswtko čize aj S cidlami A všetkým.ide mi aj O prepinanoe režimov tvrdý mäkký A čo je vlastne výhoda toho podvozku že sa vie prepibat aj sám V zavyslosti od zrýchlenia čo zlepšuje brzdenie atď. Neviem ale asi to má vlastnú rj. Teda dúfam A úplne top by bolo že vy malo aj vlastné cidla. Ako myslím tak že nebralo by moc údaje z rj auta pretože to už by sa asi dosť tázko prisposobovalo. Ešte mám Otázku. Čo je lacnéjsie A ľahšie riešenie. Jedna firma ponúka vaky vzduchové čo sa dávajú do pružín miesto tlmičov. Ale tu neviem či je možné meniť výšku svetlu,predpokladám že áno, ale vlastnosti auta ako napr comort A šport režim asi moc meniť nepôjde. Plus neviem ako to riešiť vzadu keďže tlmiče sú mimo pružiny. A áno je ľahšie kúpiť citroen ale ten dizajn 406 tky to je proste moja láska :-)

A stk no sak to sa niak vyrieši :-D

Včera po napisani som hľadala ešte články o tom A tak A narazil som na jednu prácu čo robil chalan o pruzeniach V autách A mal tam superne popísané hydropneumaticke perovanie. A presne nad tým misut čo si písal som rozmýšľal že Z xm-ka zobrať perovanie A prispôsobiť do 406. On tam aj popisoval rôzne výhody A nevýhody tých perovani A mal aj rozdiel medzi hydroaktiv 1,2,3. A jednotka to je tá V xmku má vlastnosti čo by som chcel, tj nastavovanie výšky, prepínanie medzi komfortom A tvrdým, dokonca rj vyhodnocuje A pri určiťom zrýchlení či už pri brzdení alebo pridávaní automaticky perovanie tvrdne čo zlepšuje účinky brzdne atď. A myslím si že xantia A 406 sú si dosť podobné tam síce neviem či to perovanie je to isté čo bolo V xm ale podľa mňa tam to prispôsobenie nebude také ťažke.?

Ahoj mam 406 po facelifte. Chcel by som ju dať nižšie. Vzhľadom nato ale že už teraz sucham podvozok V garážach nákupných centier A na veľkých retarderoch tak som rozmýšľal nad pneumatickym perovanim. Tak som sa chcel spytat ci už to niekto robil resp sa o tozaujimal. Najlepšie priamo niekto so 406 tkou. Lebo viem že na iné auta sa predávajú celé kity ale na 406 som moc nenašiel. Cena A podobne veci neriešim A ani odpovede že kašli nato lebo to je veľká prerabka. Ďakujem vopred :-)

foto poslem. ale kukam ze si z bA tak to by sme sa aj stretnut mohli dakedy ja som mrte zvedavy na to precalunenie interieru lebo to chcem aj si spravit [upravil dne 24/6/14 23:51 od spoky]

tak ja mam tlacidla na okna v modrej aj budiky aklimu a tak cize preto modra umna len je zbytocne silna. asi budem prerabat

Bol som si zapalit vonku a naapdlo ma velmi zaujimave riesenie. tak aby klucky nesvietili furt. Ak mate automat ako ja tak je mozne to zapojit na ledkyv budikoch ktore ukazuju polohu paky riadiacej. ja tak mam zapojene ledky co mi nasvecuju rucicky ze ked dam paku do D rozsvietia sa rucicky docervena. cize v tomto pripade by som to riesil tak (a ked raz budem mat vela casu tak to asi aj tak prerobim) ze ked zaradim N rozsvietia sa klucky. Je to jednoduche v budikoch k tymto ledkam ide cesticka s 12V a potom je odpor a ledky co oznamuju polohu paky. na druhej strane ledky je integrac zrejme ktory vlastne v zavislosti od polohy paky odpaja resp pripaja zem. (uzemni ledku ktora ma svietit) cize odtial brat zem a spred ledky napajanie. ci uz spred odporu brat 12V a v dverach dat odpor pred kazdu ledku alebo spoza odporu brat (cca 3V) a len natahat kable bez odporov to je na vas. pre manualnu prevodovku ma napadlo to dat na kontrolku nezapnutych pasov. v starych modeloch zoberete od ziarovky 12V, natahate do dveri a automaticky ked sa odputa vodic alebo spolujazdec tak sa rozsvietia klucky. nic lepsie ma nenapadlo. V novych modeloch su v budikoch myslim vsade ledky tak tam je to jednoduchsie o odpori ktore neni treba ale ja bysom ich tam aj tak rpeistotu dal [upravil dne 23/6/14 23:50 od spoky]

ja sa ospravedlnujem teda za zbytocne zakladanie dalsej temy. priznam sa nepozeral som sa na to ci to tu uz je ale tak mozno ze to je aj dobre a oslovi to ludi co sa tym vobec doteraz nezaoberali a uvitaju to ale kamaratovi idem robit zrejme tak ze az ked prepne svetla na zapnute sa rozsvietia klucky... tak pootom pripadne mozem zapojenie sem dat ze ako bude riesene ak by to dakoho zaujimalo. a este si chcemspravit tie jemne ledky v stropnom svetle co svietia na stredovy panel medzi sedadlami ale uplne len tak velmi jemnucko. v bmw sa robia take orandzove a v superb som videl biele. tak aj o to ak bude zaujem dam foto pripadne popis ale tam moc neni co popisovat

a tu jeeste za dna a vecer. to vecer ono to mobil spravil jak keby to ziarilo ale nazivo to svieti tak prijemne. je pravda ze by to mohlo menej ale mal som ledky ake som mal a bola nedela vsetko zavrete. mozno to casom vymenim za slabsie

Mrte znamych sa mi stazovalo ze vecer nevedia najst kde sa otvaraju dvere zvnutra tak som sa dnes hecol a podsvietil klucky vsetky. mam aj dake foto z toho tak ak by dakto chcel tak jemne popisem ako som to robil. chcel som najprv aby svietili len ked svetla zapnem ale kedze svetla musia byt zapnute aj cezden u nas tak je to jedno naco to je napojene a najlepsie mi prislo osvetlenie el.ovladania okien. zvrchu do klucky som spravil dierku. ledka odpor a bolo dal som smd kvoli roptylu vacsiemu co sa mne osobne viac lubi. ale to je nakazdom ak chce. na tej prvej foto ta modra izolepa to nieje prilepene o klucku i ked to tak vypada to len som kable zlepil aby sa nerochadzali. ale netreba to tam vo zvysnych troch dverach to nemam a kable som na klucke chytil pod taky zobacik co je na krytku. [upravil dne 23/6/14 01:10 od spoky]

Ahoj. ja som si budiky do modrej a rucicky mam nacerveno ale nasvietene cervenymi led Rocnik mam 2001 a tam boli este ziarovky a ja som to robil tak ze som namiesto ziaroviek si vyrobil take plosaky kde som na hranu dal smd led a svieti to pekne rovnomerne a ide mi aj jas nastavovat. aj foto mam z toho niake tak mozem dat. a tie rucicky to tu robil jeden chalan je tu clanok o tom vlastne o celych budikoch aj ako to rozoberat.co som videl tak farbene rucicky nevyzeraju tak dobre ako nasvietene. a ja to mam estetak ze sa mi rucicky rozsvietia az ked zaradim D. inac nesvietia:)

no ja som to uz spravil a ide mi to tak ze bez toho aby kazeta musela byt dnu. motorcek ale spusta ale podla vsetkeho musi. a hra to cisto uplne krasne ziadne rusenie nic.

Ahoj Viem ze tu su podobne prerabky uz ale takuto ako chcem robit ja som tu nenasiel. Mam origo autoradio clarion, neviem ake je to oznacenie presne, ale na panely je diera na kazetu a vzadu menic na 6 cd. chcem spravit to ze pri prepnuti vstupu na kazetu tak bude brat signal z jacku. jack chcem pripojit vnutri v radiu tak ako ide signal z kazetoveho modulu to nazvyme do predzosiku ak tam je a kazetovy modul samozrejme odpojit. Otazka: nema nahodou niekto dokumentaciu alebo el schemu radia ? resp zamyslal, skusal to niekto ?