Pavel219

Chalani ,mám 406 break 1999 rok výroby, viete mi niekto poradiť? V zadu mam kotúčove brzdy a ručná brzda je v bubne, máte niekto nejakú fotku ako tam majú byť otočené tie samošteli? Neprešiel som technickou kontrolou,koli tomu že pravá zadná strana pri ručnej brzde mi nebrzdí ,mám pocit ze ten samoštel miesto toho aby sa povoloval sa zaťahuje. Ďakujem za odpovede

Original vlnovec je toto http://ecat.elit.sk/Montazni-vlnovec-VECTOR-FLX-20108/005JlJFRlBBR0U9QXJ0aWNsZUJyb3dzZXImVE5WPTMxMDc2JlRUPTEwJlRUYWI9RmFsc2UmUGFydERldGFpbElEPUZMWCAyMDEwOA==

Ahojte páni. Hľadám v okolí Mariáns.Lázní mechanika,ktorý by dokázal zdiagnostikovať kamarátke 406 1,8 benzín z 1996 roku.Nie za milion :D Ďakujem

S tým napajacim konektorom mi je to jasné,že tam pravdepodobne budú prehodené plus poly permanentný a zo spínacej skrinky.

Ďakujem,

Zdravím Všetkých. Chcem sa spýtať ,keď chcem do svojej 406 dostať neoriginálne rádio potreboval by som nejaký plastový panel aby som vyplnil ten otvor ktorý tam vznikne,neviete kde taký zozeniem ,alebo len homemade?

Keby som tak našiel blok od nich, keď som ich kupoval, mali podľa predajcu vydržať 30 tisic km, vydržali 7 tisíc. Máš pravdu teraz mám dekarbonizovaný spalovací priestor a olejovú vaňu,nové hydrozdvihátka a nový remeň na rozvodoch hrubšie tesnenie pod hlavou a nové sviečky.Pardon a v oleji aditívum na mazanie hydrozdvihátok.

Vyriešené ďakujem

V prvom rade ďakujem všetkým čo sa snažili aspoň trochu pomocť. Dneska som vyriešil záhadu klepania motora mojho leva.....Nebudete mi veriť ale robili to sviečky 3 sviečky mali uvolnený porcelán a ten sa pohyboval hore a dolu a klepal ,neviem či si to viete predstaviť ale jednoducho v šroubení bol uvolnený porcelán a celé to behalo ešte aj vzdialenosť medzi elektrodami sa menila , sviečky Bosch už v živote nekúpimteraz sú tam NGK a auto pradie ako predtým

Pozerám aj inzerciu aj tento sposob som zvolil. [upravil dne 18/12/13 04:39 od Pavel219]

nakoľko som nič s klepaním v motore neporiešil,mám dotaz.Viete niekto o nejakom motore na predaj? Holomotor a tak podobne.

vrátil by som ho ,ale už som si na to auto zvykol, na ten komfort cestovania,takže chcem riešiť vzniknutú situáciu a to auto opraviť, je jednoduché sa niečoho zbaviť , je to predsa LEV! Chcem len vedieť ,či nemal niekto niečo podobné, či nehladáme zle že hľadáme chybu v motore a bude to nejaka prkotina. Mám tú výhodu ,že mechanik mi to robi za zlomok ceny, ale opravovať to takým sposobom ,že ešte skusim toto vymeniť a hento vymeniť,je dosť drahé Ešte sa spýtam,može to spôsobovať olejové čerpadlo? aj na volnobeznych otačkach tlačí 5bar a malo by len 1,2, tych 5 má tlačiť pri 3000 otáčkach. [upravil dne 17/12/13 05:35 od Pavel219]

Veď ja by som ho vrátil ale zmluva je postavená tak ,že auto kupujem tak ako stojí a leží,čiže v takom stave ako je, do motora som nevidel, 7 tisíc km išlo tak ze motor nebolo ani počuť. Práveže v tom bazáre mi nepovedali nič tvárili sa ,že čo možem chcieť za 2000 eur. ja som chcel Peugeot [upravil dne 16/12/13 18:58 od Pavel219]

Zdravím všetkých,kúpil som Peugeot 406 2,0benzín 16V 99kW rok výroby 1999 a ešte aj štvrtý mesiac.Hneď po kúpe som vymenil .rozvody ,filtre ,náplne. Po najazdení 7tisíc km sa začal z motora ozívať zvuk ako keby niekto kladivkom udieral na kov a akceleráciou sa to zrýchluje, motor výkon nestratil, myslel som ,že to budu hydrozdvyhátka tak sme ich vymenili ,ale neprestalo to. Tak sme rozobrali motor,žiadna vola sa nikde nenašla ,len sme zistili že predošlí majiteľ dal repasovať hlavu a veľa s naj zobrali pri zbrusovani,tak sme dali hrubšie tesnenie jediné čo ponúkali predajcovia bolo o 0,3mm hrubšie,ventili boli otlacené v piestoch ale pod nánosom karbonu,takže počítam že predchádzajúci majitel mal skočený rozvod a preto mal hlavu robenú. Tlaky vo valcoch mám 1,5 MPa čiže na konci stupnice,olejové čerpadlo tlačí 5bar od začiatku, auto chodí aj s týmto rachotom ,ktorý sa ozíva ako od 4 valca, ja som už nešťastný len na materiál som dal už 400 eur ,pomožte prosím [upravil dne 16/12/13 06:33 od Pavel219] [upravil dne 21/12/13 08:32 od Pavel219]

Lexia sa mi na win7 nenainštaluje ,hardware mám ,len neviem ci mam kody na spustenie

Zdravím Vás páni,kúpil som Peugeot 406 break 2,0i 99kW rok 1999. Mám taký problém pri jazde som si všimol že sa mi na 1sekundu rozsvieti check engine, nie je to stále raz to blikne a inokedy dva týždne nič. Pri plinulej jazde niekedy cítim také slabunké trhnutie. Volnobežné otáčky sú občas kolísavé. Nakoľko som problém trhania riešil na svojom predošlom voze Renault Laguna ,tak som išiel na to systematicky ,najprv som poriadne vyčistil škrtiacu klapku,krokový motorček voľnobehu, keď to pretrvávalo tak som vymenil lambda sondu, nakoľko nechcem len tak strieľať od pásu a kupovať zapaľovaciu cievku. Poradte mi prosím Vás diagnostiku ,ktorá by sa mi dokázala spojiť s mojou Bosch riadiacou jednotkou. Skúšal som scanmaster-nefunguje,lexiu neviem nainštalovať a neviem či mi bude fungovať s tým čínsko mexickým káblom,čo mam ,PCMSCAN-funguje ale len čítanie kodov, v Peugeot servise pre mna urobili tolko že mi zmazali staré chybové kody v RJ. Diag box zatial hladám patch aby som ho zaregistroval Akože....