kolacekk

myslim,ze by to melo byt svetly,ja kdyz to rozdelam tam kde je cocka,tak je to uplne svetly

a nezda se ti,ze ti auto ztratilo trozku vykon a ze to jelo lip pred tim,nez ti zhasinal motor ? moc se mi nelibi,co ti jde z druheho a tretiho valce,jestli nemas lehce poskravany valce,ze ti mohlo neco priletet do sani,to uz se mi taky stalo,musel jsem menit cely blok motoru

novy tesneni,kolem svodu,i cocka,ale mel jsem jeste spatny zavit,sroubek ty svody nemohl pritahnout

ale ted se ta zavada projevuje jinak,dokud auto neni tak na 80 stupnich,tak se stim neda ani vyjet,skube a zdecha

s tema netestnostma jsem mel taky problemy u svodu,ale to mi delalo i za jizdy nejcasteji na 2.500 otackach,ze to trhalo autem

Ahoj,nejses sam,tohle mi ted dela taky motor za studena zhasina a pri rozjezdu to jak se ohreje,uz chodi v pohode,dela to i s odpojenym regulatorem,cerpadlo meneno,klapka vycistena,krokac menenej pred rokem,az budes vedet cim to bylo,napis sem prosim

sla by dat hlava motoru 2.0xsi 8v na blok motoru z 2.0 s16 97kw? diky za odpoved

Zdravim,uz z toho silim,potrebuju radu cuka mi auto,kdyz je studene i zahrate,vetsinou,kdyz najedu na nerovnost,tak cukne a cukne vzdycky na 2500 otacek,svicky vymeneny,filtr,zapalovaci rampa,procistena skrtici klapka,kabely od svicek jsou ok. Tak uz nevim,za kazdou dobrou radu dekuju