Miguel83

Díky za radu. Hned jak se teď oteplí, zkusím odmontovat stěrače a podívat se na plasty pod nima. A kde najdu tu BSI ? Pročistil bych to i tam. Auto mám 18 let, sice už jen na popojíždění po městě, ale maximální spokojenost a tato blbost s vybíjením baterky mě fakt štve :-) Naštěstí mě zatím nic podobného u 307čky nezlobí :-)

Zdravím vás, potřeboval bych poradit. Mám 206tku z roku 2000 kdy jsem ji kupoval jako novou. Většinu doby parkovala v garaži ale posledních 3-4 roky venku. A předloni začala zlobit elektriky....zůstával svítit blinkr, případně blikal moc rychle. Opravila se řídící jednotka elektroniky ( snad to píšu správně). A vše bylo ok. Ale během posledních pár měsíců se mi stane, že vypnu motor jdu domů a třeba po pár hodinách si všimnu, že mi svítí blinkr...jdu do auta...vevnitř to strašně nějak bzučí a musím vsunout klíček, otočit a až pak jde blinkr vypnout. Už mi to dvakrát vybilo baterku, když jsem si nevšiml, že blinkr svítí. A teď dotaz...někde jsem se dočetl, že pod čelním oknem může být hodně vody a možna někde i jinde a v ní je kabeláž. Auto mě zlobí vždy po dešti či jakmile taje sníh z auta. Nevíte kde jsou v motorovém protoru odtokové kanálky či pod čelním oknem ? Musím to nějak vyčistit. Doufám že to je jen nějaká blbost a když se mi podaří aby voda odtékala jak má, přestane mne zlobit i ten blinkr. A konečně nebudu muset pořád odpojovat baterii :-) Předem díky za rady případně obrázky a návody

Já si preventivně nechal vyměnit kapalinu....a na druhý den pod autem mokro....v servisu kontrola....dolití a nikde nic nenašli....a na druhý den pod autem zase kaluž. Nakonec to byla nějaká hadice. Prý asi nová kapalina byla tak agresivní že prožrala starou hadici...No snad to bude ok, ale fakt pech....člověk něco preventivně vymění a pak denodenně do servisu zjištovat kde je problém.

To mě se zas vždy automaticky zapne radio když otevřu zadní dveře... Fakt nevím co s tím, radio dobře zapojené....škoda že to tak nefunguje i na přední :-)

zkusím oživit vlákno, jestli se dozvím kontakt na ten servis ve Zlámanci ? potřeboval bych někoho v okolí Zlína, kdo rozumí peugeotům. předem díky

dky za fotky....vypadá to hodně odlišně a dalo by to hodně práce s tím něco udělat

Jasné, chápu :-) plánuju s moji 307čkou častěji jeudit delší trasy, i ve čtyřech lidech a určitě bych jim rád dopřál větší pohodlí :-) Takže to spíš vidím že za čas vyměnim 307 za 308 sw a bude to vyřešené. S podlahou se mi fakt nic dělat nechce

Toho jsem se bál že to bude dost odlišné... u Breaku mi to připadá stejně stupidně vymyšlené, jak mám taky u 206tky...jen jakoby zaháklé v takových okách. Pokud pošleš fotky budu moc rád. předem díky.

Ahojte, mám na vás dotaz. Moc by mě zajímalo, jestli je reálné dát si to 307 Break zadní sedačky z SWčka - tedy 3 samostatné sedadla. Jsou uchyty na SW na podlaze jiné než jaké má Break ? Docela by mne to lákalo mít tam pohodlnější a nastavitelné sedadla a dají se realtivně dobře koupit. Jen nemám možnost nikdde porovnat můj break s SWčkem.Předem díky za odpověď

jasné, to zkusím. Jen jsem se na to chtěl narychlo podívat a překvapilo mne jaká je to prkotina. Najednou si pripadam jak v jiném autě, když mám sedadlo nastavené jak potřebuju :-)

Tak jsem se k tomu konečně dostal a oddělal ten kryt at zjistím kde je problém a přitáhnu šrouby. Přitáhlé byly dobře....tak jsem je zkusil povolit at se podívam kde je problém a najednou to funguje. Nechápu. Jak je možné, že když ty šrouby povolím, a páka se kymácí do všech stran, jako by byla nalomená, tak jde seřídit výšla sedadla. Ale když to přitáhnu, at páka drží jak má, tak najednou není žádný odpor a sedadlo se nepohybuje ani nahoru, ani dolů...fakt zvláštní. Jinak jsem si všimnul že oba dva šrouby mají hodně podložek...asi už si s tím taky někdo hrál... :-)

na tachometru necelých 140 000km, realne tam nebude asi o moc vic.

Díky za rady. Jak jsem psal, nejsem závodník, ale spíše velmi klidný řidič. Za rok jsem na 307 najezdil 16 000 skrze celou evropu se spotřebou 4 litry. Jen občas chybí trochu výkonu. Na dálnici jezdím do 110km/hod, nechci trápit malý motůrek. Ale 2,0hdi fakt nechci. Vzhledem k případným opravám a jeho pověsti jsem právě proto šel do malého hdi :-) Ikdyž vám že motor když je štěstí tak je to perfektní. Měl jsem ho ve služebním volvu V50 a jelo to neskutečně při parádní spotřebě. Myslím že to byla nejlepší a nejkvalitnější část na celém Volvu Zkusím se poptat Johna a pak Strakiho

A nějaká spolehlivá firma která to dělá ? at nejdu k nějakým garážníkům..... Těch 30Nm vypadá nádherně. Ani mi nejde o snížení spotřeby, to by to auto naftu už snad i vyrábělo :-)

Ahojte, zkoušel jsem prohledávat forum, ale nic podobného jsem nenašel takže....Nemá prosím někdo zkušenost se zvýšením výkonu motur 1,4 HDI ? Mám 307 Break, kupoval jsem to s tím že to bude na klidnou jízdu a většinou opravdu dostačuje. Ale při popojíždění po městě těch 68 koníků má co dělat, aby rozhýbalo 1300kilo :-) Našel jsem specializované firmy....většinou se shodují na stejných hodnotách....zvýšení výkonu na 92 koní a točivého momentu o 55Nm což mi připadá neuveřitelné a nerad bych ublížil životnosti motoru. Pak existuje i varianta zvýšení o 10 koní a 28Nm což si myslím že je daleko bezpečnější. Spíše mi jde o ten točivý moment. Do konpců se auto trápí, při předjíždění taky. Přitom na dálnici naprostá pohoda. Jen to potřebuju dostat do otáček. Každopadně nechci do toho jít, aniž bych věděl že s tím má někdo zkušenosti :-) Předem díky za odpovědi, rady, zkušenosti...