JURCO

Áno som z Liptova!Kvalitnú naftu som už dávno natankoval aj prípravok na vyčistenie palivového systému som dal do nafty kus to pomôhlo,ale časom to začalo robiť znovu.Každý druhý krát,keď tankujem tak niečo do nafty pridám,ale aj tak mi to ráno zopár krát šklbne.Na školení som sa dozvedel,že u peugeotoch,fordoch na začiatku neboli tie trysky až tak dobre konštruované a vychytávali tam chyby(u vstrekovania common rail)u dnešných 407,207 sú tie trysky už lepšie,ale uvidíme za 2 roky veď na trhu sú len krátko.Ak sa mi podarí zistiť to číslo do Nového mesta nad Váhom tak vám ho napíšem.

Ja mám filter ok!Ale dnes som sa dozvedel,že na vine môžu byť trysky a kontrolujú a opravujú ich v Novom Meste nad Váhom,ale počkám či mi niekto nenapíše,čo má s tým už skúsenosti.Ak nie tak tam zavolám,čo by to stalo!Dnes som bol na školení a práve tam bol ten prístroj na meranie trysiek a čerpadla so vstrekovaním common rail a tam to bolo pekne vidieť,ktorá tryska slabo vstrekkuje po navolení určitých otáčok a tlaku.

Čaute!Môže mi niekto poradiť?Mám 406 2.0 HDI a keď ráno naštartujem tak mi zopár krát šklbne motorom a potom naskočí na volnobežné otáčky sám od seba a motor ide ako má!Robieva mi to aj,keď auto dlkšie postojí.Vie niekto,čo to môže byť za chyba?Ak áno poraďte mi ako to opraviť.Vopred Dík!