Po vymene tesneni pod hlavou to jezdilo v pohode ale ted cca po 3 tydnech se zacalo nejak moc prehrivat prez 90 stupnu vylejza to i ke 100... v expanzce je na stenach emulze ale na vicku oleje nic... Voda netlakuje... Cim by to mohlo byt?
Termostat novej, odvzdusneno a cidlo sahary taky novy( ale sahara nejde)
306 1.1 1995
Ze Zaječic od Chrudimi. Dneska jsem to složil a zítra nalívám olej a kapalinu. Taky malá poznámka udelal jsem to ale ja debil to neodvzdusnil a prehralo se to takze i to je mozna pricina ...
Ahoj udelal jsem tesneni pod hlavou ale nedal jsem srovnat hlavu a na viku ventilu se delala emulze tak jsem si to dneska zopakoval. Mam par otazek.
Kdyz nechal srovnat hlavu tak muzu pouzit to novy ale pouzity tesneni pod hlavu?
Jak očistit blok od nečistot? nejsou hrubé ale je to špinavé.
Mám koupit nové šrouby?
Když netečou gufera na ventilech mam je udelat?
Dekuju
306 1.1 1995
tak ten kanalek je na vodu u termostatu vadi to ze tam neni nebo je?
A jelikoz moji blbosti jsem nedal srovnat hlavu tak jsem si to cele zoopakoval a chci se zeptat muzu pouzit to nove pouzite tesneni???? Dekuju
Ahoj hledal jsem ale nenašel. Nemáte někdo dílenskou příručku nebo jak na to? Mám motor 1.1 a rok 1995. Nejlepší by bylo to někde stáhnout ale všechny odkazy jsou starý a vymazaný :-/ DÍKY
Ahoj, s venkovnima zmenama teplot mi zacal cim dal tim vic kapat olej z motoru jen nevim jestli je to z gufera pod klikou u rozvodu nebo jestli je to tesneni pod hlavou levy predni ruzek... Pridavam foto a dekuju za rady