Ondra206

Dík za radu zkusím se co nejdřív dostat na diag. a uvidíme co to napíše.... Je škoda že na to ještě nikdo nepřišel, docela mě to štve :-( Včera jsem vyzkoušel změřit teplotu chladící kapaliny multimetrem (odzkoušen v rychlovarné konvici :-) a ukazuje +/- 2 stupně oproti rtuťovému), takže jsem vyjel, když teplota stoupla na cca 110 tak jsem zastavil a opatrně otevřel víčko nádržky a teplota vody byla kolem 90, pak jsem ještě nabastil multimetr na těleso termostatu tam se to pohybovalo za jízdy kolem 80 - 85 (měřeno na venkovní straně termostatu takže se to trochu chladilo vzduchem) a ručička na přístrojovce byla někde před červeným políčkem.... Nevíte někdo které čidlo snímá teplotu chladící kapaliny a ovládá následně budík teploty a saharu? Dík za příspěvky.

Ahoj, mám problém s teplotou chladící kapaliny na P206 1.4i. Stává se mi že při jízdě ručička vystoupá až do červeného pole (je slyšet ventnilátor - po klesnutí teploty se vypne), potom sleze dolů na 90 stupňů a pak kolísá mezi 90 a 120... Cca před půl rokem se dělalo nové těsnění pod hlavou + výbrus. Voda se nikde neztrácí ani v ní není olej. Zkoušel jsem už vyměnit termostat 2x a dával jsem nový chladič. Nevíte někdo co by mohlo být příčinou tohoto kolísání, nějaké čidlo, elektronika?? Předem děkuji za pomoc. [upravil dne 24/9/13 06:11 od Ondra206]

Dík moc za odpověď.

Ahoj, potřeboval bych poradit jaké jsou hodnoty odporu na čidle chladící kapaliny v závislosti na teplotě. Jedná se o motor 1.4i 8v kód motoru tuším KFF nebo KFV to jsi ted nejsem uplně jistej (je to vícebodová stříkačka rv. 98). V historii fora jsem to bohužel nenašel..... Předem dík za radu. [upravil dne 4/7/13 08:48 od Ondra206]