Johny1000

a ešte jedna vec na tých 14,8 sa to dostane asi tak po 1 minúte ... hneď po naštartovaní a pri vypnutých svetlách je napätie 14,45

Tak kontakty k alternátoru a k batérii vyčistené ... ale situácia rovnaká

No tak to by mohlo byť lebo tie kontakty vyzerajú byť trochu zaoxidované, dneska som to meral znova ... pri voľnobehu 14,88V , pri zapnutých svetlách 14,33. pri pridaní plynu na voľnobehu napäie klesne na 14,6V a pri zapnutých svetlách sa nemení

No tak bolo to merané multimetrom za 200sk ... ale rozdiel o 0,3V nieje až taký veľký? alebo sa mýlim ? može to byť spôsobené zlou toleranciou regulátora ?

Zdravím pri chode motora mám napätie na batérii 14,8-14,9V ... často sa mi vypalujú žiarovky ... môže to byť spôsobené týmto napätím ?