Lukas.407

Jo, tak

Nejblizsi? Takze to je nejaka specialka?

Tak mam maly kladivo Jeste jsem zjistil, ze jsem si vzal spatnej torx na sroub drzaku trmenu. Myslel jsem ze je to 50ka, ale je to vetsi... Jaky? Diky

Tak pruziny a tlumice vymene, chtel jsem sundat stary a dat novy kotouce, ale nenam tam ten sroub na uchyceni kotouce, dira tam je... Neni mozny ze na 807 benzinovy je kotouc i s loziskem? Novej co mam je taky jen samotnej kotouc, ale mozny je vse.

Ja mam ty konce spatny, pujde to na udelani prahu, zevnitr jsou zdravy, ale zvenku uz zacinaj byt spatny...

Diky

Zdar panove, za co mam zvednout a kde podlozit zadek auta, potrebuju vymenit pruziny. Prahy bych nerad pokousel, protoze nejsou uplne ok. Nerad bych to zvednul za neco, aby mi to probehlo do auta diky

Ale mam naftovej vejfuk

Tak ja mam vyfuk primy a ne naplocho

Ja to stejny resil na 2,0 103kw benzin. Mechanik koupil nejakej na P807 bez ohledu na motorizaci a napasoval. Rikal ze to bylo temer stejny...

A to se prave nedeje

Prosim o vas nazor. Ted jsem koukal na to auto a zkousel jsem tocit na miste na obe strany a drzel jsem ruku na pruzine a ani na jedne pruzine necitim zadne lupnuti, preskoceni, proste nic.(vzdy kdyz jsem mel horni ulozeni tlumice KO, tak jsem to na pruzine cejtil). Nemuze ten problem byt od serva, neboli od tech prepoustecich ventilku. Auto kdyz stoji, treba pres noc, tak do prave zatacky jde jako pres silu, musim vic zabrat volantem a v jednom miste je volant temer uplne tvrdy, pretahnu to pres tu hranici a auto prudceji zatoci doprava(jako kdybych mel kolo na gume, ktera v tu chvili praskne). Neni to provazeno zadnim lupnutim ani nicim takovym. S dobou jizdy se to rekl bych zlepsuje... Co pretrvava bez zmeny je to, ze volant doprava jde celkove vice ztuha. Nemam problem vymenit to ulozeni, ale tohle se mi projevuje prodte jinak nez kdyz jsem mel v minulosti ulozeni KO... Ale bylo to na jinym aute... Diky za nazor...

Ja jsem jednou mel prave lozisko zarvany v ty misce, tak nevim jestli se to nestava i tady, ale tam to bylo asi jinak udelany...

Diky, delal jsem to na fabii, tak jen jestli to tady nejde nejakym figlem na aute. A ma vyznam menit jen lozisko, nebo rovnou cele ulozeni?

Jakou by jste doporucili znacku toho ulozeni? Nejaky jednoduchy navod na vymenu? Musi tlumic ven, nebo to jde na miste? Diky

No prave ze je tam rozdil doprava a doleva

Jo dival, to bylo prvni, ale tam je full, daval jsem jeste kousek na risku, co jsem se tady docetl... Hlavne mi to dela kdyz zacinam jizdu, prubehem jizdy bych rekl ze se to zlepsi, volant jde porad vic ztuha, ale uz to nereze zatacky ale to horni ulozeni tlumice me nanapadlo, ale kdyz jsem na druhym aute mel horni ulozeni KO, tak to melo i zvukovy projev...

Ale neozivaji se zadne rany, nebo nic takoveho, jen to musim jakoby přetáhnout a pak to "rizne" zatacku

Zdravim, pri jizde a zataceni doleva jde volant a auto v pohode, ale kdyz chci zatocit doprava, tak volant ztezkne a nic moc se nedeje a pak to skokove "prudce" zatoci. Jakoby jsi skubnul volantem... Ma s tim nekdo zkusenosti? Diky

Skvele

Byl by tu nekdo tak ochotny a vypsal mi seznam zarovek ve svetlech na P807 Predni i zadni + vnitrni. Dekuji

Tak vypada ze je opraveno... Ovladac jsem rozdelal a byl vypadly ten plisek co drzi ty kolecka na nastavenych pozicich. A tef kdyz mam ovladace "zacvakle" v pozicich, tak ofuk okna tlacitkem funguje... Nevim jestli jak to bylo na volno, tak jestli se to vzdy nepatrne pohnulo a vyplo to ofuk... No nevim

Jo ten symbol tak to kamo vubec netusim, jestli to ma nejaky rozhodovaci moznosti.

Zdar, mam manualni klimu a zacalo mi blbnout ofukovani okna. kdyz dam ovladac manualne na celni okno, tak to fouka na okno normalne, ale kdyz to dam pres tlacitko tak se to po par vterinach vypne... Da se s tim zit, ale radeji, kdyby to makalo. Setkal se s tim nekdo? a vyresil to nekdo? Diky

Tak a tema jsi vyresil