okrouhle

Tak zdravím problém konečně vyřešen po Technické prohlídce kde mi řekli na třasadlech že se jim moc nezdají ty silentbloky tak jsem zainvestoval do další výměny a ejhle při sundání jsme zjistili že na obou stranách větší ze silenbloků jsou utrhané oboje bylo objednáno u int obchodu autodíly cardo Uložení, řídící mechanismus LEMFÖRDER (LMI 28898 01) - CITROËN, PEUGEOT Uložení, řídící mechanismus LEMFÖRDER (LMI 28899 01) - CITROËN, PEUGEOT asi jsem holt dostal zabalenou kvalitu něčeho jiného než jsem objednal bohužel, ale bohu díky že se po tak dlouhé době povedlo vyřešit problém. Samozřejmě díky i vám co jste radili kde hledat a co zkusit velký dik patří i mácovy který se snažil problém hledat se mnou. Pokuď má nikdo zájem mohu poslat foto jak vypadali silentbloky po cca 2 měsících ježdění. Zatím zdary a hodně bezpečných kilometrů

Tak jsem byl na technické na třasadlech a vypadá to že silembloky byly špatné od výroby je tam na nich nezvykle velká vůle (takže další pokus výměna a uvidíme co dál) . A esp jde vypnout tlačítkem jenže funkce ESP se prý při pocitu smyku stejně aktivuje a můžeš to mít vyplé jak chceš tak jsem právě měl zkusit to s tou pojistkou

Jo a po vyndání pojistky aby se vyplo ABS/ESP tak to vypne posilovače a je docela nerealný objektivné odzkoušet jestli to dělá

Tak je to když vyndáte držák na nápoje pod ručkou zítra snad vyzkouším výměnu od Máca 330 . Jinak sem objednaný zítra i na třesadla na technickou takže po zítřku snad budu chytřejší a budu a snad seženu potřebné informace na opravu

Máte nikdo potuchy kde bych to měl hledat jestli je to na svém místě ?? ?

Divné je že problém předtím prostě nebyl žádný a od opravy se to děje stále

Jenže se přibržďuje to pravé zadní leda že by se to ESP tím snažilo dorovnat už vážně nevím zítra mi snad vemou na tu technickou a uvidíme co mi řeknou tam jestli nikde nevznikla vůle pak už bude zbývat jedině udělat ABS a ESP kroužky

Tlumiče dělané v říjnu se vší bižu(Ložiska a uloženi) třmen pracuje jak má kolo není přibržděné ale kdo ví co se děje v 70km/h rychlosti když se zatíží ale i tak vše rozebráno namazáno magnetické kroužky jsme se snažili očistit (hadrem a čističem brzd)a problém to neodstranilo leda že by to bylo jiné kolo a pocit by byl jen následek toho že se to ESP snaží srovnat . Lanovody dělány rok zpět s komplet zadními brzdami ručka bere v poho

Nvm no zkusím tedy trochu upustit i když s takhle nafoukanými jezdím po celou dobu co auto vlastním jelikož dost často jezdím s plným zatížením

205/55/16

Auto mám 3 roky něco podobného to dělalo rok zpět když jsem měl podhuštěné kolo jenže to mám vše teď v pořádku divné je že třeba na letišti jsme toho nedokázali docílit a auto to dělá doopravdy jen v některých případech dříve sem na těch místech jezdil zatáčku 100 km/h a nic dnes v 70 je cítit že to přijde

To jsme na dia kontrolovali uhel volantu byl kalibrován jak říkám dia při všech testech vykazuje normální hodnoty. Problém je v tom že dia pro ESP a ABS funguje jen do 10 Km/h poté vypíná dia z důvodu bezpečnosti

Tak to vážně nevím zkusím zjistit

Další nápad je vzít to na třesadla na technickou co poví na nich jestli není vůle nikde jinde

Přední bylo myšleno na ramenou oboje. Zadní na zadní nápravě

No to si právě nejsem jistej s tou geometrii a bude to můj další krok . Pneu jsou všechny stejné a nafoukány na 2.8

Ahoj, potřeboval bych radu v listopadu jsem nechal udělat na Peugeot 307 (3/AC) 2.0 HDI 79KW spojku a přední silembloky na ramenou (do té doby jsem s tím neměl problém) když jsem vyjel z dílny auto v levotočivé zatáčce při které se zatíží pravé zadní kolo jakoby koplo pocitově asi jako při přitažení ruční brzdy a spoustilo se ESP pocit velmi nepříjemnej automechanik mi řekl mám ještě utržené zadní silembloky na nápravě bohužel problém v zatáčkách přetrvává i po této výměně auto jsem měl napojené na diagnostice kde to nehlásí žádnou chybu. Auto jsem měl u dalších dvou automechaniků každý říká něco jiného a vyměnili by nejradši půl auta ale vlastně asi ani jeden neví co s tím je možné že by mohli bejt vyměněné silembloky nekvalitní ??? nebo to dělali ABS /ESP kroužky nebo špatná zbíhavost ?? ? nemáte prosím nikdo zkušenost Děkuji za každou reakci