voštík

Nazdar Michale a co ty starsi vraky? Na novou ojetinu proste neni a 205ky tam maji celkem pekny... A o to oficialni prihlaseni nejde, vim ze je to starsi nez 8 let Leda ze by nejakou 96 nebo 97.. to by byla ale asi pekna palka za tady ty rocniky, co? Dival jsem se n Mobile.de a oni jsou schopni to prodavat i za 3.000€

Poznaj to jednoduše, koukni o pár příspěvků víš a prohlídni si ten typový list co jsem zde vystavil. Tam je údaj o % zatmavení...jedinná \"legální\" možnost je mít typový list s uvedenýma %, které jsou dovoleny...když budete mít sice ten lístek, ale víc % než je dovolené, tak to zase není OK a policie si Vás podá jako byste žádný typ. list neměli... No jo vlastne, to je potom jina. Ja zpomnel, ze se to musi vozit v aute. No hele, a ten typovej list je popsanej i z druhy strany? nebo jen jednostranny tisk?

no prave, ta strecha proto na to seru - to nama cenu davat na stolek. I kdyz by byl k dispozici, ale nebylo by to zadara. Navic s tim mam vetsi plany, takze pujdu do dalsi kary.

Tak se teda mrknete jak jsem to zprasil (klikejte)

u nekterych bylo v tech mistech kontrolni svetlo tempomatu. Ale tady to asi bude neco jineho

no nadherny nebylo, ale nebylo vylozene skaredy si myslim Jestli pujdu do GTi, tak urcite do 1,9 90-> bo ty 1,6ky se delaly snad jen do 89 nebo 90 a asi jen stary modely. To by byly uplne vylitany auta. BTW: motor to mit nemusi neco bych v garazi nasel

ee, to je 100% v budiku. Bude tam asi studeny spoj na tistaku. Potrebujes jenom pajku a trochuto popajet.

pro vsechny: fotky budou jak auta, tak mista náhody Diky vsem za ucast, znacce urcite zustanu verny - jdu do silnejsiho Asi GTi nebo neco ostrejsiho

White: no nevim porad, jak ti cajti budou merit propustnost folii. Myslim, ze ti vedi prdlacku o tom, kolik je propustnost 10% nebo 30%. Jedine co me napada je to, ze jeden bude sedet v aute a druhej zvenku na nej poustet fotony. No a podle toho, kolik jich ten vevnitr nachyta do cepice, bude vedet stupen zatmaveni

no, to se teda nepovedlo fotky nejake jsou nastesti. A budou jeste dalsi vsak je sem snad nejak dostanu

Tak už i já jsem byl poctěn náhodnou nehodu :( Nevím proč ti dementní cestáři opravujou díry tím dementním způsobem, jak na ten teplý asfalt natryskají takový jemný štěrk. Jsou to demnti!!! Kdyby to aspoň v té zatčce označili. kosek pod místem náhodné nehody je mírná vlna na cestě a oni tam narvou asi 10 kuželů a sníží rychlost na 30kmh, ale aby označili \"kluzký\" povrch - to je nenapadne Paradoxem je, že jsem jel do kopce a málem jsem skončil na budce. Auto oliskané ze všech stran a to jsem tam dneska, teda včera krásně naaranžoval celou elektriku kolem přístrojovky a taky nový motorek do zadního stěrače a další nepodstatné kravinky a ta radost mi vydržela asi 5 hodin. Škoda no.. teda Pažout no........ ČEST JEHO PAMÁTCE a snad se to podaří rozprodat na díly aspoň. Plechy nejsou - krome dveří (všech), jinak je to v cajku, takže kdo chcete neco z mýho pažoutka, tak si řekněte a domluvíme se :(

ja tomu teda nerozumim, delam do vcel, vite? pry i vcely pichaji

koukam, ze nejsem sam no je to docela pakarna, delal jsem to uz davno, tak si nepamatuju, jestli se to muselo trochu rozebrat nebo ne, ale potreboval jsem se dostat na nejake ty zapadky. Pamatuju si jen, ze jsme na to byli 2 a docela nam chybely ruce

pokus vzhledem k te sekreci..... a mazce mi pripadaji jako mazani..... hmmm to by mohlo dopadnout zajimave

No ja uz bych ho tam davno mel, ale nechci se v tom zabit takze pomalu a polehku a az bude \"pasivni a aktivni bezpecnost\" OK, tak hura s nim tam

no pro me je litr ne-li 1.500,§ dost penez z ato, ze ti reknou ze potrebujes vymenit to a tamto a pak to stejne nepomuze. Nebo ze nenajdou vubec nic

200.000???? To je moc !! Tech 50 bych jeste zkousnul. Pry se to strika tak, ze se nastrika ta \"hlavni\" barva, pak se uz jen zaprašujou ty dalsi odstiny a nakonec se to foukne lakem. Pokud je to pravda, tak 200 bych za tohle nikomu nedal.

v motorovym prostoru, nekde za mistem kde je zasroubovany tlumic. Mozna to je trosku nekde jinde, ale poznas ho podle zelene barvy a 2 pinu A taky podle toho, ze neni nikam zapojeny, maximalne je nacvaknuty na takovy drzacek, co vypada jako nejaka krabicka, kam by mely vest 3 takoveto konektory, ale nenech se zmylit, je to jen drzak

ty blaho, to jsou teda rebusy Ten podtlakovy senzor je tzv MAP (meri podltak v sacim potrubi a podle toho se mj. micha smes) Mam ted na stole knihu, kde dost podrobne popisujou tu \"nasi\" ECU MMG6. Je tam toho fura, ale bohuzel to nemam jak dostat do digipodoby Mozna v patek, ze budu mit pujceny digital, tak bych to aspon nafotil.

Buro: zkracene: pripij nejaky spinac, ktery si nekde sezenes, na pin číslo 1 ne zelenem 2 pinovem konektoru. Ten najdes nekde na prave strane motoroveho prstoru za personem (strana spolujezdce) Do toho konektoru jsou draty cislo 4A a 17. Druhou stranu spinace ukostri a dale bys to asi uz mel vedet. Cislo pinu poznas, je to napsany zevnitr toho konektoru (je to samice )

No ty vole! To by bylo ideal, ale dneska jsem totalne rozebral palubovku, takze az pozdeji, mozna po vikendu. Mel bych to zplacat do pristiho vikendu, bo pak uz na to nebude cas Rebik: gumovou hadickou to asi opravdu bude pakarna... Shanim usilovne prisavku Ta cena je opravdu drsna

Me piskala fungl noje kladka hned po namontovani. jen proto, ze byl moc natazenej rozvodak

Jestli vladnes English, tak TADY No jestli nevladnes, tak se jdu picnout a prekladat

Cece, jak te tak pozoruju, tak tys musel vykrast banku nebo mas nejaky vrakac snad ve vlastnictvi, neeee??? Zajimalo by me, kam jsi dal uchyty tech pistnic na te kapote a kastli

Co kladky na rozvodaku? Nebo jestli jsi napinal remen od altiku, tak jestli nahodou nejsou v pytli ty loziska na altiku