voštík

AAA koukam, ze Jehlix uz ma fotku se zkracenym sanim. Zajimavy tema tady probiha... No je tu toho napsanyho dost a jestli muzu tak se taky podelim o nejaky blabolky. Vix a oddie to napsali dost dobre ohledne toho, co se potrebuje. Jediny co neni zas az tak uplne treba je totalni prekopani elektriky. To je vec, ktery se kazdej boji, ale fakt nevim proc. Chce to jen poradne nastudovat schemata 405ky a 205ky.. kdyz to mas v hlave (aspon trochu) tak to jede jak po masle. Trosku problem by mohl nastat s kabelazi od ECU a to ten, ze je moc dlouha. Staci zkratit, nejlepe rovnou u stekru ECU - drbacka, ale vyplati se. Nejslozitejsi bude asi propojeni palubovky s ECU - kvuli kontrolkam ,ale i to uz nekdo delal a dokonce to zdokumentoval a dokonce to vyplesknul na webu, takze kdo hleda najde Na netu se pise o tehle prestavbe strasna spousta - staci spravne zagooglit a mas to. To ze to nema cenu stavet z 1.4ky je jasna vec a to muzu rict z vlastni zkusenosti - delal jsem to z 1.6ky, lec nedodelal. Opravdu se vyplati dat 20-25 za nejake GTI v relativne slusnym stavu a zacit na to řádit. Asi jsem na neco urcite zapomnel..... No treba brzdy: davaji tam kotouce a trmeny z GTi-6ky, pochopitelne i brzdovej valec

hlasuju taky pro flexuuuuuu

no s tim tlakem remenu bych to nevidel zas tak jasne.. Pokud to dotycny napnul tak jak mel ,tak to snad nemuze odjebat pumpu..... Pokud na to vylozene nespechas, tak se mi jedna vali v garazi. Ale nevim, kdy se tam dostanu :-( tak asi 14dnu - 3 tydny...

taky jsem si takhle nabeh s kombikem... ale jeste ze tak - bych nemel to co ted

Myslim, ze podaval protest za nelegani upravy

mam, 205 GTi brzdice po repasi, jety asi pul roku. Chtel bys je? Mozno i s kotoucema OMP vrtane-rezane

to je zajimavy... jako by ty Tecka mely nejaku pritazlivost na zadky Se mi taky povedlo nacouvat do firemniho privesu. Jsem si ho za tmy proste nevsiml.. Je docela malej - asi 5m trosku jsem ho jenom pootocil a Tecku pribyl dalsi skrabanec nastesti jen na holem plastu

nevim co ma za upravy, ale bezne se tomu zveda plnici tlak na 1.3 (nebezne az 1,6-7 BARu, chipuje se, vyfuk o prum. 3\" a dava Garrett VAT28 turbo.... Ta 25 je o neco malo mensi. No a potom se daji delat prasarny jako vetsi vstriky - pak to nezere 15, ale treba klidne i 40/100km nebo jeste ke vsemu NOS Ten Motor ma stasny rezervy, problem jsou transmise -> nejsou staveny na vykony treba 500k, ktery z toho jdou vycucat. Hodne uprav techto leathal weapons je kolem 250-300 koni, lepsi mivaji i 370... ale stoji to strasny prachy

No nejsi sam kdo dela kazdej den, ale asi jsi jeden z mala kteri delaj kazdej den jen 8hodin. Mam takovej zajimavej sebevrazednej rekord : 36 hodin vkuse prace, ktera spociva mj. i v rizeni a pomerne tezke fyzicke prace.... Ke konci uz jsem byl jak Otik z Vesnicky. Pravda, pak jsem celej den prospal Ja ani ne - je to strasnej stereotyp, ale ta chata - to by se mi libilo kazdej den jo ja taky, a jeste k tomu ne v kuse ale jednou sobota, jednou nedele No je jasny, ze na tyhlety veci ma vliv spousta jinejch okolnosti, takze pokud ja se dostanu, tak te tam rad uvidim ->

To vypada na prohnilou spojovaci trubku, ktera je prisroubovan apod krycim plastem podbehu. Je asi 30 cm dlouha, na 2 sroubech a strasne rado to hnije. Jinak tam vede spodni hadice chladice. jestli to tece zezadu motoru, tak to bude ta blbina ze ktere vede hadice na topenia do spodu chladice. Bych to nevidel tak cerne Leda na vodni pumpe a na tom nesmyslu vzadu, jinak snad jen povoleny spony na hadicich A o micku teda urcite uvazuj, stoji to za to BTW: co to by za Calibru? 2.0T4x4?

kabeláž?

se aspon pozna, kdo meni srouby a kdo ne.. mam vzdycky dojem ze tech 300 ne ze by neslo, ale ty srouby, ze to nedaj... nebo zavit v bloku

uz jsem ti to psal do U2U, ale at nekdo nerika, ze chrtim informace http://forum.405t16.com http://www.turbofiiks.com Jinak v Praglu je jeden manik nekde na P-6, ktery se staral u predesleho majitele o tu moji. Musim ale nekde vykutat kontakt. Takze keep watchin\' [Editován dne 21/5/2005 voštík]

nechci bejt urypanej, ale nezda se vam, ze vzdalenosti mensi jak 150km mam smysl resit? Jeste nedavno, kdyz byl sraz ve Fulneku (ono je to uz vlastne davno ) byl nejvzdalenejsi ucastnik az nekde od Ashe asi tak 450-500km a jel 2.0 benal V porovnanim s timto se mi zda reseni 80km jako strasna malichernost.

ty vole, ty Vectorovy hlasky jsou fakt perly jen tak dal na lamy

Hics: cece ze nas je asi 165 mio jsdem teda nevedel. A pak proc je v Praglu tolik lidi

no 30km by me taky nezabilo.... ale ono to je asi tak 360km

jsem se jen zeptal, ale u me clovek nikdy nevi

a bude teda nebo nee?

2 Bohouš: neboj, mam dojem, ze stejne mi do toho zase neco vleze, ale pokud ne, tak se rad zucastnim i mimo soutez. Nedavno jsem se honil s Makovici a s 1.9GTi se drzel dost dlouho, ale ve vyssi rychlosti uz to nedaval....

Jestli jsem to pochopil spravne, tak chces delat z predokolky ctyrkolku? Na samotnej motor ta prevodovka (rozvodovka) pujde dat pouze v pripade, ze je to z 1.9 4x4 na 1.9 MI16x4!!! Na 2.0 MI16 to pasuje asi jen z T16ky (mozna z 2.0MI16x4 jestli se delal i v novym modelu 4x4), potom pochpitelne z GTI-6 a asi i 206 a 306S16 - to jsou ale jen predohraby. Kazdopadne ta karoserie je dost jina a do predohrabu to nacpat nejde. Leda s velkou upravou stredovyho tunelu a do toho bych se nepoustel. Jestli mas k dispozici jen tu prevodovku bez rozvodovky, tak si myslim, ze by mel jit nejak napasovat ten diferak z 2kolky, ale pozor na prevodovy pomery!!! Daji se poruznu najit tabulky s prevodovyma pomerama a poctem zubu kazdeho stupne vcetne staleho prevodu.

hoooodne rad bych se zucastnil, pokud do toho prace nevleze, ale letiste me hodne laka, tim spis, kdyz mam 0-100 do mirneho kopce za 7.18 +-

ja se opet (podruhe) taky pokusim. Ach ta prace, proc ji je tolik....

No to se teda budu taky muset zucastnit stuj co stuj. Prekvapka ja rad. DD: Vvity neco rikal, ale co to bude jsem z nej stejne nevypacil, takze jsem zvedav. Dabli v rouse berancim rulez! Nebude to nahodou nejakej Saab??

Njn ARN312 mi tady lezi vedle kompu. Chci na ni udelat box, ale nevim jakej. Jestli basreflexovej, bandpass nebo neco jinyho... Se tady v tech tucatkach nejak extra neorientuju. Na starnkach TVM toho zas tak moc o ozvucnici nereknou a uz vubec ne jestli je vhodna do bandpassove bedny. Kdo poradi? Najde se nejaky audiofil tady. Jen me nedoporucujte autohifi.cz.