voštík

No mnhem vice videa nejen T16 najdes na www.turbofriiks.com ve videogallerija BTW: ta rally 405 ka nebyla 4X4 se mi zda... nejak to tam nevidim. Ale rozflakal to pekne to se musi nechat, sloupek presmiknul jako prd sic za to dal vsanc kolo No neco podobnyho se mi povedlo s 205kou loni

az opravim chladic, kterej nedal zajeci zkratku Cimz jsem chtel rict, ze ta rychlos v realu byla docela dobra. I kdyz to nevypada. Ne ze bych jel na hrane, ale pomalu taky ne [upravil dne 15/8/2005 voštík]

normaln€ to utahn€s jako kazd€y jin€j sroub. A neni to odvzdusnovaci sroub, al€ nal€vaci hrdlo. Odvzdusnovaci srouby jsou na t€rmostatu, hadici top€ni a mozna j€st€ j€d€n n€kd€. Zal€zi na mod€lui

Asi jsi tam nebyl - neznas mapu, nekritizuj. Ostatne, po dvou prujezdech by ani z tebe nebyl Šumachr. Nic ve zlym

Anebo jit do prastaryho Peu 505 4X4 - byly to diesly a bylo to vysoky, ale ted nevim jestli to nahodou nedelal taky ten Dangel

Setkaji se 3 duše v nebi a hrajou karty. Při tom klábosí a klábosí až jednoho napadne téma: Jak jste se sem kdo dostal? I začne první: \"Jdu domů z práce, spěchám za ženou, nemužu se dočkat. Doběhnu před barák a zjistím, že nemám klíče, tak zvoním, bouchám, křičím.... No a manželka mi otevela v negližé, celá rozcuchaná a udýchaná, tak mi hned došlo co se děje.\" \"No a co bylo dál?!\" ptají se nedočkavě ostatní. \"No dál.......vletím do ložnice, vidím, že před oknem visí lano, tak otevřu okno, kouknu dolů, na něm se houpe chlap, tak lano přeříznu, chlap spadne, zabije se a pro jistotu po něm ještě hodím lednici. Pak mi to všechno došlo, co jsem udělal a zastřelil se. Tak jsem tady.\" Začne druhý: \"Tak jsem jednoho dne v práci, myju okna na baráku, jsem ve 4.patře a jak se tak houpu na lom laně, tak najednou mi nějaký debil přízne lano, já spadnu na zem a on ještě po mě hodí lednici. Tak jsem tady....\" No a třetí: \"Tak si tak sedím v lednici.........\"

DJ: turbo ma jakoby svuj okruh ne? Je sice proppojenej s chlazenim motoru, ale ma svuj vlastni chladic, el.pumpu a dokonce i termostat - ten je ale na telese termostatu na hlave. Nejak to celay nechapu a chladici inzenyr ze me asi nebude

Vinklarek je proste Žid, s tim nic nenadelas. Ale hlavne zes to odhalil.

jako muze to byt cim? Nepochopil jsem to. Ale necim to bude - mozna i cidlem ci jinou veci

vymontujes - zamontujes. Jde to v pohode, akorat si nejspis porid trubkovy klic nebo neco jineho, nez klasickou golu

NJN, pytlik gumídků to je bašta, ale je to fakt šopák. Od tý doby co drasticky omezuju vykuřování mám nějaké zvrácené chutě. Já - zarytý odpůrce zeleniny.....

a propak se odstehovali? Ze tys po nich nervozne stekala svym ultrazvukem?

Takhle podobne mi behal hrnec o rizota, ktery jsem v tech minulotydenich ci vikendovych horkach tahal v kufru Netopka: ani ne tak autem, ale spis na auto Teda jeste se mi zadneho nepodarilo trefit, jen nednou se nam v baraku zamotal do zaclony - jsou roztomili, akorat trochu nervozni

tak az budes fotit za volantem, tak bacha na srnky a zajice A netopyry BTW: jinak caj jsi mohl taky nadhodit, bo Netopka prece prizvala i cajickare

Chlazeni ma tu vyhodu ze se da modifikovat - tak jak je vymysleny neni zrovna idealni - IC dat tak, at nema byt cim chlazenej (ohrivanej vodou a teplym vzduchem od chladicu) navic chladit ten vzduch vodou, ktera ma nejakych 80°C mi pripada taky ne moc efektivni. Takze na chlazeni je u T16ky hodne co zlepsovat. Co se tyka slozitosti - no uz jsem videl i jednodussi motory. Nejak nechapu proc maji to turbo rizeny takslozite elektronicky a proc tam davali overboost a takovy docela na kokot ficurky, ale asi tim neco sledovali a chteli si zajistit pravidelnou a vysokou navstevnost servisu [upravil dne 9/8/2005 voštík]

no... zereme..... Nezereme - futrujeme Krupky nevydrzely, sopak jsem dojedl rano a crackery taky jeste jsou. Sampicko uz ale neni

tady: http://www.havel-composites.com/index0.php?newlang=cz maji tam jak e-shop s materialama, tak i poradi treba po telefenu, jake pouzit, jak vrstvit a tak... Osobni zkusenosti....

noooo, byla to pohodkaaaa. Kobra 11, Cestomanie, pak neco na CT2 u ceho jsme oba vytuhli

No a aby to flakani bylo dokonale, tak tady je moje (nase spolecna) (s pritulkyni pochopitelne) vecere ted spis jeji zbytek ale to jsem uz odbocil od ranni kavicky

Ja si taky obcas davam kaficko. Tentokrat tomu ovsem vevodi snidane - sopacek ze vcerejsiho vecera Kdyz je odlezelej, je mnohem lepsejsi. Kaficko kalsicke turkovo, prubezne doplnovane slehackou, co se vejde. Toz na koncu piti uz vlastne sosam jen tu slehacku A pro vsechny pracujici: NEPRACUJU, flkakam se [upravil dne 9/8/2005 voštík]

co na to? Stan se elektrikarem Muzes to mit nekde proslusnuty a zkratuje se to na kostru

jj VATem nam moc nepomohli, to ten boost mohli dat rovnou na 1.3bar, ze? Franticky manualy lustim jak o zivot - uz skoro umim Francouzsky Vim jak se rekne elektricky stahovany okno, ale jen kdyz to vidim napsany, jinak si nevzpomenu Z5 k tematu: to turbo u XU10J2TE je rizeny taky elektricky?

Hics: A to je prave ono: pletes si MAF a MAP. MAP = manifold absolute presure a MAF = massairflow meter, oboji plni stejnou fci, ale kazdy na zaklade jinyho mereni. MAP rika absolutni tlak v potrubi a to muze pouzivat i atmosfericky plneny motor - viz moje \"stara\" 1.6ka a MAF je proste \"vaha vzduchu\" Proste zalezi na pouzite ECU a taky na tom, jak se vyspali (ozrali) soudruzi ve Francii ne kazdy nepreplnovany motor (jednotka) potrebuje MAF Miku: ja vim, asi to z toho prispevku nevyznelo jednoznacne. Proto jsem se pozastavoval nad tim, ze ti rekli, ze je na vine elektroventil rizeni turba, ale tenhle motor (turbo) by nemelo byt rizeno elektronicky. That\'s all

zkusil bych primo bosch - maji to asi za 2/3 ceny peu

+12V na okna prijde pripojit na modry 4stekr vpravo vpredu do pozice uplne vpravo, kdyz se divas normalne na pojistkovku. No a relatko je to bud velky cerny uprostred nebo maly zeleny hned vedle nej vpravo... Pojistky no.7 a 9? asi jo... nevim jakou maji mit hodnotu, ale dal jsem tam 15A a nedelalo to problemy.... Ani nedela